發表時間: 2010-01-05 16:12:00作者:
3日下午,中國雲南省昆明市在建新機場引橋坍塌致7人死亡8人重傷26人輕傷。官方聲稱事故原因為"澆灌過程中支撐系統失穩"。但據現場工人透露,坍塌是"偷工減料"所致。
據中通社報導,雲南省政府部署昆明新機場引橋坍塌善後工作,要求全面進行昆明新機場的安全檢查,發生事故的引橋工程全面停工,所有標段逐一排查,查明事故原因、改善安全措施後,才能恢復施工。
報導指出,新機場所有在建項目的施工已全部暫停,並展開安全生產檢查。事故原因由昆明市安全生產監督管理局調查,將從設計、施工、地質條件等方面查察事故原因。
目前,事故中受傷人員生命跡象平穩,全部脫離生命危險。
重慶晚報報導,昆明新機場幾名不願透露姓名的工人告訴記者,在建引橋垮塌,主要原因是搭建的鋼架不牢固,用1個詞形容就是偷工減料。
中通社指出,按規定,在建橋樑搭建鋼架時,除去豎鋼有一定密度和高度,橫鋼加固的要求非常嚴格,前後左右都必須進行加固,每隔1公尺,必須用蝴蝶扣加固,同時還要上下交叉加固,若有1根鋼架不穩固,或者鬆動,都會導致整個鋼架垮塌。
報導提到,工人說,新機場在建引橋在搭建過程中,甚至有婦人和未經培訓的工人參與搭建鋼架的情形。他們認為,1項工程經過轉包,價格層層下降,到承包工頭時,已經太低,為獲取利潤,承包工頭於是偷工減料,透過減少鋼架的數量來"提高工作效率"。
報導指出,搭建好的鋼架,外表看起來符合規定,但中間的鋼架卻有鬆動脫落的情況,上千噸的混凝土澆灌到橋上,振動機又不停地振動時,不穩固的鋼架就會移動位置,整個鋼架因此像骨牌那樣,徹底坍塌。