【看中國2014年07月26日訊】90年代我在「海中」暢遊，為了撐門面「繃面子」（四川話虛張聲勢），傾其家產花去五六十萬元人民幣買了一臺某個單位的「超標車」。何謂超標車？那時中央對領導幹部的坐車標準有嚴格的規定：正部級是2點6的六缸奧迪，副部級是1點8的四缸奧迪，司局級是桑塔拿。等級森嚴，誰也不敢逾矩。這個單位是副部級的單位，買了輛德國進口原裝2點6的奧迪，因超標不敢使用，長期封存在倉庫裡，後來轉讓給我。
我坐上這輛車出門談生意見朋友，真個叫暢通無阻。交通警多是勢利眼，知道坐這車的人都是部長級人物，一般不敢阻攔，縱是違點交通規則，也就睜隻眼閉隻眼。每有活動常和老朋友聚在一起，他們戲稱我是「賈（假）部長」。
不管怎樣說，這個「賈（假）部長」，總還是自己花的錢，不是藉助誰的力量，比較心安。在我心目中錢不是萬能，萬能的是人的道德與精神。為了對歷史負責，不能忘卻「反右鬥爭」的那場民族災難，到2005年我即脫下「紅舞鞋」回歸書齋，自然車也換成了一輛極其平常普通的車，「賈（假）部長」戲稱也就隨之消失了。
平常日子平常心，每天除鍛練身體澆花遛狗外，就是寫寫人生回憶錄，編編旨在奉獻社會，報效國家，「拒絕遺忘，正視歷史，支持改革，促進民主」，不賣錢，只贈送的文稿《往事微痕》。想不到為這事再次當上了「賈（假）部長」。
說來真是個笑話。為辦好這個民刊，聽取各方意見，擬定在「陽春三月，江南草長，雜花生樹，群鶯亂飛」的3月27日上午10點，假北京雙味軒餐廳搞個茶敘，自個兒掏腰包自個兒請客，擺下五桌平平常常酒宴，決心與朋友一醉方休。這本來是很平常的事，不知是當局情資發生錯誤還是判斷失靈，竟認為這個「茶敘」危及了「國家安全」。於是從中央到地方層層布控，出動上百警力，勸阻五十多位參加茶敘的朋友。而我這個邀請者自然成了重中之重的「看管」對象。這個看管倒是柔性「看管」，一不限制行動，二不擾亂日常生活，兩輛不挂標誌的警車，四五個不著警服的便衣，每行一步前後尾隨，左右擁載，我突然「威風八面」，儼然成了個「大人物」。
3月26日我去海淀參加一個幹細胞健康講座，坐的是官方派來的黑色轎車，除司機外還有「警衛」、「秘書」，這可是部長才能享受的待遇啊！27日下午兩點受張大中先生之邀，去城裡香格里拉飯店參加他的「慶祝大中企業創立30週年暨紀念王佩英女士誕辰95週年」活動，也是如此。有朋友問：同行的是誰？我只好嘿嘿一笑：秘書、警衛！
有什麼辦法，我能說是便衣警察嗎？這不醜化了「偉大的社會主義」制度，也會給別人帶來緊張恐怖，於「安定團結」的大好形勢不利。咱們不能醜化「黨和政府」啊！「一定要自覺地和中央高度地保持一致」。
我這人心態好，只兩三天就和這些兒孫輩的警察交上了朋友。我們在車裡談笑風生，一路春意。我藉此機會不斷向他們大講特講「共和國」30年前的災難史、黑暗史，以及毛澤東的滔天罪惡史。
說來真不敢相信，他們對史實竟然一片空白，不知「反右」、不知「大躍進」，不知「人相食」歲月，不知遇羅克、張志新、林昭因何被殺，更不知57年四川文壇為流沙河一首破詩「草木篇」，有近萬名青年打成「反黨反社會主義」的「右派份子」。當然更不知眼前布控的對象鐵流老頭，竟是為一篇8800字《給團省委的一封信》的小說，被關押了整整23年。
有什麼辦法，他們讀書時所學的歷史全是偽造的歷史。其實我這個「假部長」當得不冤，至少給他們補了一節真實的歷史課，做了做匡誤扶正的義務教員。我真希望「黨和政府」多給我幾次做「假部長」的機會，以便幫助更多的年輕朋友瞭解歷史真相，加快共和國的憲政民主。
三天來我們無話不談，相互無任何芥蒂，成了忘年交。哈哈！！！
「往亊微痕」供稿
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