一名女子坐在西安利之星4S店內的一輛車上維權（視頻截圖）
【看中國2019年4月16日訊】（看中國記者黎小葵綜合報導）近日，一位奔馳女車主哭訴維權的視頻在網上熱傳。奔馳中國的質量問題，以及4S店和「奔馳金融服務費」成為當前最大熱點，大陸汽車市場的潛規則也隨之曝光。
陝西奔馳女車主踢爆車市潛規則
網傳視頻顯示，一名女子坐在西安利之星4S店內的一輛車上說，「花60多萬買了一輛奔馳，車還沒開出4S店，發動機就漏油。」「經過15天的反覆交涉，西安利之星奔馳4S店的解決方式從退款、換車、補償，最後只承認『根據國家的三包規定』只能換發動機的最終方案。」
該女還說，她原本有能力全款買車，但奔馳4S店銷售人員勸說她使用「奔馳金融業務」進行貸款買車，在這一過程中，她對於「金融服務費」一事完全不知情。而在交完首付後，才知道需要繳付又1.52萬元的的「金融服務費」，且「不可刷卡」。
她指控店方在「一不提前告知，二不提供服務的情況下」對她涉嫌欺詐。
該女還表示，她知道坐在引擎蓋上非常丟人，甚至有些不堪，但她來的時候，就已經做好不要臉的準備。她希望能給她一個曝光的機會。
針對女車主被迫交納金融服務費1.5萬元一事，奔馳公司14日發表聲明稱：「一向尊重並依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。梅賽德斯-奔馳公開並反复要求經銷商要誠信守法，確保消費者的合法權益。」
4月15日，銀保監會的消息稱，目前銀保監會已要求北京銀保監局對「金融服務費」等問題展開調查。西安市市場監管局也成立了由工商、質監、物價部門組成的聯合調查組，調查涉事車輛在銷售前是否存在質量問題。
這是個案？其他車主遇到什麼問題？
《南方日報》報導，根據公開判決文書顯示，2015年至2018年間，西安利之星共涉及17起訴訟案例，包括汽車質量問題、店員捲款逃跑、因欠款遭堵門等問題。
其中，車輛質量與售後問題飽受詬病。
2016年4月，張先生在西安利之星花260萬購買邁巴赫S500，但僅半個月、行駛1900公里後，邁巴赫S500出現「機油滲漏」情況；2017年5月，在汽車論壇上，有民眾爆料稱，西安利之星合格證造假；2018年4月西安高先生花246萬元購買的奔馳，半年之內修理了5次。
《華商報》2016年2月報導，一名朱姓女子在高新區西安利之星奔馳4S店花48.6萬元購買一輛奔馳GLC300。結果次日提車還沒到家，就發現儀錶盤上「黃燈」亮起，之後她雖然按照工作人員建議更換了汽油，但仍未奏效。
後來，4S店向朱女士出具了一份書面答复，稱該車情況為「車輛行駛中儀表故障燈點亮」，「確定了導致儀表故障燈報警的原因」，並直接給出維修方案：「可以通過更換變速箱控制電腦予以修復」。
朱女士質疑表示，這份回复未明確說明是發動機故障燈，也沒有進一步明確故障原因。
除此之外，中國裁判文書網信息顯示，多地奔馳經銷商曾捲入數十起合同糾紛案件。
例如，上海閔星汽車服務有限公司賣出的223萬奔馳豪車，曾維修過三次；北京亞奧之星汽車服務有限公司賣出的55萬奔馳，存在發動機蓋被擰動、車體表面重新噴漆的情形；崑山利星買賣出展覽用的舊車，法院判決減少車價三萬元等等。
據鄭州市民王女士反映，近日她花40萬在鄭州之星奔馳4S店買了一輛奔馳，提車回去不到24小時，就出現方向盤助力系統失效的情況。但鄭州4S店拒絕退換。
另外，深圳楊先生去年10月在當地南方騰星奔馳4S店，花費42萬買回家中的奔馳E200L型號，卻發現車輛天窗無端開啟，多次檢修仍解決不了，4S店卻稱這是「特殊功能」。
