国内空运企业可利用香港构建国际网络。
中国民用航空总局在周二(12月25日)宣布,已经和香港政府签订了新一轮航空运输备忘录,两地的空运企业可以在更开放的市场下运作。
国民航总局表示,在新的《备忘录》框架下,不仅在指定承运人数量和运力安排方面有所提升,在以远延伸权方面亦有大幅增加。
中国大陆空运企业在调配运力和加密航班频次需求的同时,还可利用香港机场作为中转,构建国际航线网络。
客运安排方面,除了北京、上海、广州、深圳、昆明、大连和成都七个机场到香港的航班数目从明年夏秋季开始逐步开放外,其他49个通航点从明年夏秋季开始不再限制运力。
货运安排方面,除了北京、上海至香港的班次自明年夏秋季起各增加14班,其余航点自明年夏秋季起不限班次。
航权指定方面,七个机场至香港航线自明年夏秋季开始,各可指定三家客运和两家货运航空公司经营。
从2008到2009年冬春季开始,可以指定四家客运和三家货运航空公司经营,其他航线自2008年夏天关始不限指定航空公司数量。
来源:BBC
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