南京大行宫隧道塌陷一工人身亡(组图)

发表：2009-01-13 00:36

一月十二日中午，南京大行宫隧道施工现场发生塌陷事故，两名工人被埋。

事故发生在施工围挡处。当工人在进行清除泥浆作业时，现场忽然发生塌陷，两名工人被埋井下。经迅速赶到的多方人员全力抢救，第一名工人 15时许被救出，生命体征显示并无大碍。第二名被埋工人于16：05被救出，并被送往医院救治。但因被掩埋时间较长，经全力抢救无效，终于不幸遇难。

南京市安监局有关人士表示：将对地铁施工工地进行拉网式安全核查。

事故造成中山东路局部车辆大量拥堵。

原来大行宫站之前也出过事的

2008年5月30日0点30分，一外地货车由东向西经过南京地铁二号线大行宫施工区间北侧（即南京图书馆东南角）时，左后轮陷入路面，造成地面局部小面积塌陷。货物驳载后，被拖离塌陷区，未造成人员伤亡和车辆损坏。

塌陷区域表面约为3米宽，8米长，深度约为4米，形成近100立方米的空洞，洞内涉及一条10KV高压电缆，一根直径1.2米的自来水管和一污水管。市地铁指挥部副指挥长佘才高说，经初步判断，由于地下渗水造成土层下降，形成地囊空洞，在车辆的重压下，造成地面塌陷。由于监测及时，塌陷没有对周边建筑物、管线和地铁基坑造成损害，附近居民供电供水正常。

据悉，地铁二号线在施工过程中，这已是第四次发生事故，对此佘才高解释说二号线的路线地质状况和一号线完全不一样，且二号线是从西向东穿城而过，施工上方有自来水管和污水管，给施工增加了一定的难度，同时，地下勘查出的水囊、古井和防空洞很多。大行宫站施工段是沙层土质，会有局部的渗水，而且地铁站施工占用了原来的快车道，现在所行驶的临时快车道是原来中山东路的绿岛带，凌晨时分车载26吨货物的大货车从此经过，加上原先土层下降形成地囊空洞，从而导致地面塌陷。

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