控污研究:专家称中国高危至癌

美中两国学术机构进行的联合调查显示，中国如果实施包括车辆限行等在内的减污措施，将大幅降低居民罹患呼吸道癌症的机率。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

中国“多环芳烃”排放之首 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

美国俄勒冈大学和中国北京大学的研究人员对北京市奥运之前、期间和之后空气中的17种致癌“多环芳烃”(PAHs--polycyclic aromatic hydrocarbon)含量进行了测试，发现其差异明显。这是对中国人口进行的控污利于健康的首批研究之一。

研究结果2月8日发表在《环境健康展望》期刊(Environmental Health Perspectives)的网页上。这是由美国国家环境卫生研究院、国家卫生研究院和卫生与公众服务部共同主办的专业学术杂志。

美中联合调查测试的“多环芳烃”是包括汽车尾气和燃烧煤炭、石油、木材和垃圾等产生的空气污染成分。中国目前是世界上排名第一的“多环芳烃”排放国，其次为印度；美国由于控污措施和改用清洁能源，“多环芳烃”问题日益缓解。

每年30万人毙命污染疾病

美国俄勒冈大学的化学副教授、环境毒理学专家史戴希.西蒙尼奇(Staci Simonich)说，中国2008年奥运期间采取的那些减污措施确实减少了空气中的“多环芳烃”。

西蒙尼奇说：“这是一个积极的步骤，它显示如果这类措施得以继续实施的话，可能大大降低由尾气和烧煤及工厂排放引发的癌症风险。”

有研究显示，中国每年有30万人死于和空气污染有关的肺癌以及心脏疾病；俄勒冈大学和北京大学的研究人员说，如果类似北京奥运期间的限制空气污染措施得以长期实施，居民罹患呼吸道癌症的机率将降低46%。

北京奥运期间除了实施车辆限行之外，还对煤炭燃烧和有些产生污染的工厂进行了限制。

库兹聂兹曲线升降中

北京理工大学中国问题专家胡星斗对美国之音表示，中国的控污措施总体而言有待进一步严格化；北京目前虽然通过限制车号而在五天工作日中大约减少百分之二十的车辆，但由于每年的新上路车多达二十多万辆，所以抵消之后减污效果不明显。

胡星斗说：“所有国家在经济起飞过程中都存在空气污染严重的问题。有人画出了一条曲线，叫库兹聂兹曲线，形状为倒U形，即随着经济起飞，污染将越来越严重；但是当人均收入达到五千美元之后，将有所缓解，而达到两万美元以上时，将重新变得山清水秀。 ”

胡星斗说，人均收入两万美元以后，山清水秀并非自然呈现，而是政府和人民都将更加关心污染问题，从而投入更多资金来治理污染。

悬浮颗粒最高浓度在中国

美国国家航空航天局NASA曾经公布的全球空气中悬浮颗粒物污染情况的地图显示，全球悬浮颗粒浓度最高的区域位于中国华北、华中和华东一带。该机构刊登的文章说，卫生官员指出，微小的颗粒物通过人体纤毛的防御进入肺部和血液，引发包括呼吸道和心血管疾病在内的慢性病。

直径小于2.5微米的悬浮颗粒可直接进入肺泡，对人体危害最大。科学家用PM2.5表示每立方米空气中2.5微米颗粒的含量；这个值越高，空气污染越严重。PM2.5小于10 为安全值，而中国华北、华中和华东一带这个值都大于50，接近80。

来源:美国之音

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