“桑吉号”沉没后，海上留有的油污带迅速扩散，但附近的舟山渔场未接到禁渔通知，渔民正常打渔。（舟山渔场渔民资料图／来源：Getty Images）
【看中国2018年1月17日讯】（看中国记者端木珊综合报导）运油船“桑吉号”14日在东海沉没后，海上留有的油污带迅速扩散，到15日，溢油面积已达58平方公里。专家表示，凝析油很难清理，将导致鲸鱼、海鸟、鱼类、浮游生物等各种海洋生物死亡。本次事故对周边海洋造成的生态影响可能长达数十年。
14日下午，“桑吉”轮突然爆燃后沉没，溢出的油污带达10平方公里。据中国国家海洋局预算，从14日到15日，“桑吉”轮漏油面积已扩大到58平方公里，扩散面积明显增大。
此外，工作人员在沉船海域附近的检测结果显示，部分站位发现油污带、油膜，个别站位石油类物质超标，为劣四类海水水质。受风场和表层海流影响，预计油污将向偏北方向扩散。
BBC报道说，这次漏油事件很可能是1991年安哥拉石油泄露之后最严重的一次。不少专家分析，“桑吉”轮所载的“凝析油”对海洋生物具毒性，将严重冲击海洋的生态环境。
南安普敦大学国家海洋中心的西蒙・博克索尔（Boxall）对BBC表示，“一旦（凝析油）流入海洋，就很难将其清理，只能等待凝析油自然稀释或挥发。”
凝析油与一般原油不同，虽密度小，但不会浮于水面形成油层，而更容易与海水混合。因此，不能像原油一样用“围油法”控制其扩散，也无法简单地将其舀走，十分难以清理。目前，全球各国都没有成熟的清理凝析油的经验。
博克索尔表示，“桑吉”轮所载的凝析油将在未来数月、甚至以年计的时间，缓慢地流入海洋，属慢性污染。
法新社引述驻于阿拉斯加，曾研究漏油问题的学者斯坦纳（Richard Steiner）指出，凝析油中的碳氢化合物，会导致鲸鱼、海鸟、鱼类、浮游生物等各种海洋生物死亡，亦可能造成生理、生殖障碍及慢性疾病。由于“桑吉”轮沉没的海域属于不少大型鱼类产卵之地，这些鱼卵及幼鱼也将接触到有毒物质。斯坦纳表示，“漏油可能只持续数月，但对海洋生物的伤害会更漫长。”
清华大学环境学院博士曾现来则表示，凝析油泄露后，会有一部分挥发，一部分进入水里并粘附在鱼类等生物的身体表面，或随着海流转移到其他地方，甚至有可能转移到陆地上。凝析油一旦到了陆地，降解过程会变得很长，“粘附在土壤表面，很难进行迁移”。
除了“桑吉”轮所载的凝析油外，“桑吉”轮自身油箱还有将近1,000吨的重型柴油。《中国石油报》引述多位专家表示，船体沉没后，船中的燃油会在海底缓慢泄露，污染深层海水和海底沉积物，对周边海洋生态环境产生的影响将长达十几年甚至几十年。
值得注意的是，在上述情况下，东海附近的舟山渔场仍未接到禁渔通知，正常出海打渔。《界面新闻》引述家住浙江舟山市岱山县衢山镇的居民表示：“海这么大，风吹一吹就没了，不会污染到舟山。”
