台湾观光热点九份。(Adobe Stock)
【看中国2019年1月5日讯】(看中国记者钟灵综合报导)车多、人潮、餐饮好贵！近年有许多台湾人宁愿出国旅游、也不愿意在国内旅游，到底有什么方法可以改善？
三立新闻报导，观光局最近扩大暖冬旅游补助提升国内旅游，有学者认为，短期可以刺激消费，但长期来说未必有效。不少精打细算的民众发现，出国旅游已经与国内旅游价钱差不多，而且国内充斥相似的景点，难以做出地方特色。
对此，商业发展研究院副所长李世珍形容，台湾地方政府在做一些建设时候，如果发现有一个县市某件事情很成功时候，就会争相去模仿，并且认为“我一定会做的比你更好”。李举例指出“所以每一个人，你做天空步道，我也做天空步道，你可以是最高，我可以是最长，我可以最宽，我可以是最浪漫最轻松，所以感觉好像有些区隔，事实上它的本质又是一样。”
相似类同的景点无法突出地方特色，也容易在热潮过去后就沉寂下来。加上近年观光模式改变，“深度游”开始流行，对于许多游客来说，更希望看到和体验当地文化与生活。
阿里山小火车。(自由时报图)
圣约翰科大观光与休闲管理系主任吴文杰也表示：“常常国人就说，台湾的国内旅游又贵又挤，好那个贵其实它背后代表意义是，我花了钱换到什么，如果我花同样的钱，我可以换到更多体验，我当然会选择那个更多体验的旅游，好啦，那我们说回来台湾的旅游，如果像走到哪里，都长得是一样，吃到的夜市内容也一样，那么我为什么要花这个钱，去做这件事情。”
宁夏夜市。(Wikipedia)
根据交通部观光局最新统计，不但国内旅游冷淡，国外旅客来台的成长率也放缓，2016年有1690万279人、2017年有1730万9601人，成长率只有0.46%。统计指出，大部分外籍旅客对去年台湾比较深刻的印象是“国际热气球嘉年华”，原因是除了是难得一见的盛事外，还结合了当地地方特色、向国际宣传，即使在平日举办，也能维持一定热潮。
观光局旅宿组组长汤文琦指出，台湾也需注重平日的旅游观光，“你到其它国家去，如果它(国家)有一个特定很大型活动”，也会吸引一定的游客，因此当局也应该考量对平日旅游活动的补助。
汤举例指出，例如韩国政府就借助这几年的韩流趋势，针对东南亚国家观光客制定出拍摄韩剧的景点；而针对欧美观光客，就主打24小时夜游和音乐导览。
台东纵谷热气球嘉年华。(中央社)
吴文杰也指出，台湾需要认识到自己的优势－－“台湾最美的风景是人”。他形容，台湾人是非常友善的，但台湾的旅游环境并不友善，例如在桃园机场中，对于不同巴士前往目的地的区分也很有问题，只是用巴士公司分类，要想想“我们有没有站在旅游消费者角度去思考。”
报导指出，虽然提供补助能够短期带动人流，但台湾观光发展仍需长期的助力。
“如何让旅游环境像是语言、交通变得友善一点，卖游程体验，而不是卖单一景点，唯有做出各地特色和差异化，就有机会将更多观光客，吸进台湾！”
