图为2017年习近平和林郑月娥视察港珠澳大桥，该大桥被指为粤港澳大湾区的战略规划之一。（图片来源：香港政府新闻处）
【看中国2022年8月26日讯】（看中国记者李怀橘综合报导）粤港澳大湾区是中共总书记习近平谋划推动的大规模发展项目，涵盖广东省九个城市及港澳两个特区。习近平曾强调“粤港澳大湾区建设是国家重大发展战略。”基于此香港政府也迎合中央，积极配合大湾区发展项目。不过韩国驻港总领事白龙天在采访中则认为，目前大湾区计划“相当晦暗不明”，他亦看不到香港会受惠于该计划；更直言若香港和大陆一样，就失去存在的必要。
2020年到任的韩国驻港总领事白龙天（Baek Yong-chun）日前接受香港英文媒体《南华早报》的专访。白龙天指，香港是外商进出大陆的门户，韩国企业仰赖香港作为经贸转运中心。运抵香港的韩国商品中，约81%再转至大陆，所有从韩国出口至香港的货物，半导体占了85%。数据显示，香港是韩国第4大出口目的地，2021年的出口总值高达370亿美元。同年香港出口到韩国的货物总额，则为22亿美元。
白龙天表示，转运贸易相当关键，不过因疫情关系，在港韩企遭受重创。比如，广东封控导致韩国芯片无法经香港进入深圳。
他说，当前在港韩企迫切希望往返广东与香港的陆路运输正常化，“两地人员与物流往来的正常化是首要之务，这个都办不到，其他都不可能。”
白龙天又指，过去两年香港的防疫政策让韩国企业却步，惨遭香港防疫政策波及的还有韩国的服务业与旅游业。他说很多知名的服务与旅游业者纷纷结束在港生意返回韩国，即使某些公司留下来，也要裁员并调派员工去其它地区。
自疫情爆发以来，在港韩国人的人数骤降。白龙天说，较2年半前，持短期居留签证的韩国人数跌至一半，从1万降至约5千，该数字不包括长期居港的韩国人和留学生。
对于中央大力宣传的粤港澳大湾区发展计划，白龙天质疑香港能否真正从中受惠。他说，北京力主在2035年使涵盖广东省9个城市与港澳的大湾区计划，成为带动经济发展的动力，但该计划目前仍“相当晦暗不明”。
他表示“这就是中国式的治理”，中央政府只会抛出大蓝图，然后交由地方政府去铺陈细节……到头来“一切都还是一片空白”。
白龙天表示，香港维系国际地位的唯一可行之道就是加强既有的独特性与竞争力，“香港的优势就在于自由、开放并与国际社会广泛交流的竞争环境。”作为外商进出大陆的门户，“香港将开创许多独特及多样化的商业契机…… （但）若香港变得与中国一模一样，香港就没必要存在了。”
大湾区是中共总书记习近平所推动的项目。去年新华社报导称：习近平总书记谋划推动粤港澳大湾区建设，谱写了“一国两制”的新篇章。
早在2017年7月，习近平就已指出：中央政府将一如既往支持香港推进“一带一路”和粤港澳大湾区建设。当年习还在林郑月娥的陪同下视察港珠澳大桥，该大桥被指为大湾区的战略规划之一。
此外习近平还指示：“要把粤港澳大湾区建设作为广东改革开放的大机遇、大文章，抓紧抓实办好。”“积极作为深入推进粤港澳大湾区建设。粤港澳大湾区建设是国家重大发展战略，深圳是大湾区建设的重要引擎。”
早前有评论人士分析，大湾区计划的其中一个目的是淡化中港边界，为2047年香港的“二次回归”做好准备。
另外一个目的便是“中港融合”，所谓“融合”就是将香港这个国际金融中心的在过去数十年间累计的经验、制度，甚至人才都“复制”到深圳等大陆城市，慢慢以大陆城市取代香港。
