2004年4月24日，在中国丹东，在与朝鲜新义州镇接壤的丹东火车站看到中国火车(图片来源: Getty Images)
【看中国2024年4月4日讯】(看中国记者王君综合报导）长期以来朝鲜粮食不足，使得百姓深受饥饿之苦，以致营养不良。据悉，该国最近从中国东北地区进口大量大米，据分析是为了应对春荒季节，试图稳定大米价格，才扩大大米进口量。
2日，据DailyNK的中国消息人士透露，自上个月中旬开始，朝鲜从中国东北地区进口大量大米。而这些大米是从辽宁省丹东以货物列车进口至平安北道新义州。
据了解，中国口岸自1月起，对于出口至朝鲜的物品加强检查力度，据联合国安理会所规定的对朝制裁物品，很难能够装上驶入新义州的货物列车上。
尤其是中国口岸有时还会禁止出口大米，因此朝鲜贸易公司屡次对中国口岸提出要求称，大米并不是制裁品种，希望可以允许进口大米。
朝鲜在进入春季以后，朝鲜的粮食不足问题更加严重，使得朝鲜贸易公司对于中国大米的需求亦明显增加。所以，中国口岸从3月中旬就开始允许用货物列车出口大米。
然而，据消息人士披露，进口至朝鲜的大米是使用了中国用来制作饲料的劣质大米。亦即进口的是易碎或者发霉，掺着石子等杂物的大米，其于中国市场是见不到的低品质大米。
这些大米每吨的价格是2300元人民币（大约316美元）。作为亚洲基准的泰国长粒大米船的交货价格，以B等级大米而言，其在3月27日为每吨607美元。而朝鲜进口的大米价格却只有基准价一半而已。
消息人士表示，朝鲜贸易代表们在买奢侈品的时候会说花大钱也没有问题，可是在买大米之时却声称因为没有钱而买不了贵的。似乎不将大米看做是重要的。
消息人士说，自丹东进入朝鲜新义州的货物列车，其回到中国的时候皆是空车。
在中国以临时工来参与货物列车装卸工作的情形相当多，因此外界很容易就可以知道中朝之间交易到底是什么物品，而且丹东也是国际社会关注的地区，因此中国政府也很谨慎地管理丹东至新义州之间的货物列车贸易。正因为如此，使得最近通过吉林省珲春的中朝贸易明已经明显地比辽宁省多。
消息人士指出，钢铁与水泥等都不可以从丹东进入朝鲜，仅壁纸等建材才能装上列车进入朝鲜。但在珲春能够交易钢铁，还自朝鲜引进假发与睫毛等加工产品。
俄罗斯回报“过期小麦粉”给朝鲜
2023年12月15日，据日媒《产经新闻》报导，朝鲜提供弹药给俄国，作为回报收到了俄方送来的“过期小麦粉”。
当天在日本举行的一场有关朝鲜的局势及营救绑架被害人的研讨会上，在韩国向朝鲜的居民传递朝鲜真实情况的短波广播“自由朝鲜电台”代表金圣玟于演讲中介绍了一张从朝鲜内部所取得的照片。
在照片中是由俄国生产的2公斤装小麦粉，此批小麦粉在朝鲜的东北部清津港卸货，现今也能在朝鲜各地的谷物商店买得到，可是它的生产日期却是“2022/05/05”，如今已过了12个月的保存期限。
据金圣玟的说法，自从去年以来，朝鲜就有传闻说，当改善朝俄关系之后，俄国就会送来超过30万吨的粮食援助，就能恢复国内正常配给了，可是实际上配给制并未恢复。
他说，金正恩访问俄罗斯之时，将重点放于多用途战斗机及军事侦察卫星技术转移等国防领域方面，而让期待“俄国小麦粉”经济援助的朝鲜居民非常失望。
朝鲜93%奢侈品来自中国
2019年7月，美国先进国防研究中心(C4ADS)公开一份朝鲜奢侈品出口的报告书，其内容真实地反映出朝鲜有93%的奢侈品是从中国进口，似乎也表明了平壤是如何规避对朝制裁的。
2019年7月19日，根据《朝鲜日报》报导指出，在7月16日所公开的C4ADS有关朝鲜奢侈品出口的报告书中，如实地反映出中国与俄罗斯可说是对朝制裁的巨大漏洞。
据C4ADS表示,从2015年至2017年期间，向平壤出口奢侈品的国家就有90个之多，此数字是向联合国安理会申报出口奢侈品32个国家的近3倍；而在金额方面，向联合国安理会申报的总额约为1.91亿美元。但该智库所查出的规模，却高达51.69亿美元之多，相差了27倍。
以奢侈品的供应地而言，中国就占了多达93%；而俄国是朝鲜高档轿车的进口主要通道。
报告披露，进入到朝鲜的奢侈品中，有最高级的奔驰车、雷克萨斯、iPhone、香水、品牌服装及手表等多样化物品。
报告分析称，平壤在国际制裁之下，其进口奢侈品的主要原因，是为了满足支持最高领导人金正恩的少数精英阶层的期待需求。
报导中说，朝鲜能够这样大规模地进口奢侈品，是因为透过全球供应网，而轻易地绕过对朝制裁。亦即每一个国家根据国内法律，其奢侈品标准各有不同，且分类商品的HS编码(国际统一商品分类体系)亦略有不同，因此借由多个国家就可弄足够的商品。
有分析认为，由于北京对于朝鲜的暗中援助，导致联合国对朝制裁，就显得较为乏力。
