昨天上午七點五十五分，位於上海浦東的滬東中華造船廠發生嚴重的工業意外，一架起重能力達六百噸的大型龍門吊臂在裝卸工程中突然折斷跌落，擊中在吊臂下工作的幾十名工人，共造成二十八人死亡、十人受傷，並有多人失蹤，相信失蹤者的生還希望極微。
據蘋果日報18日報導，滬東中華造船廠是中國其中一個最大的造船基地，而昨天折斷的龍門吊臂，是第一架由中國自行設計建造的最大的龍門吊臂。
新華社昨晚報導，已證實有二十八名工人在意外中死亡，還有多人失蹤，相信仍被吊臂殘骸壓住，生還機會渺茫。報導又引述滬東造船廠一名官員稱，大批死傷者已被送到醫院，上海市消防局亦先後出動了十九輛消防車到場搶救。
現場目擊者表示，意外發生時，現場至少有三十多人正在吊臂下一個高五十公尺、長寬各二十公尺的大型鐵箱下埋頭工作，吊臂折斷後壓鐵箱，救援人員要用燒焊切割器，切開鐵箱救人，但救出的多是死者。
船廠一名女職員則表示說，根本沒人知道塌下的吊臂究竟壓多少工人及工程師，加上那架龍門吊臂本身就重達五千噸，那些被打中的人生存機會很低，死亡數字將進一步攀升。
上海東方醫院的醫生說，他們接收了三名滬東造船廠意外中的傷者，他們都還沒有脫離危險期，另有多名輕傷者的情況則已穩定。
另據家住滬東造船廠對面的一名居民說，他昨天早上八點左右起，正準備出門，突然一聲轟然巨響，房屋左右搖晃，幾秒鐘後才穩定下來。當時他還以為是一次小規模的地震，但是那聲巨響又不像是地震的聲音。及至出門時才發現，前天還聳立在滬東中華造船廠的巨型吊車已經不見了蹤影。
據悉，起重能力達六百噸的龍門吊臂，在整個浦東只有兩架。失事那架吊臂剛安裝完畢不久，從船廠外看過去，吊臂大概有六、七層樓高，約一百七十公尺寬，但倒在地下的吊臂的高度，至少也有二、三層樓高。
龍門吊臂是一種重型機械吊臂，利用貢桿、滑輪等力學原理，是搬運一些大型及超重貨物的最佳選擇，但靈活性稍差。
貨櫃碼頭、機場、鐵路等起重大量貨物的地方，都需要龍門吊臂搬運貨物。龍門吊臂主要分吊臂、腳架兩部分，腳架下通常裝有鐵輪，可在路軌滑行。無論是吊運貨物還是滑行，吊臂都是用電去控制的。
