這股暴力風氣已經引起大陸多個媒體和學者的注意，連最近在北京開會的人大代表們，都對此現象大表不解，特別是不只一次的砸碎奔馳汽車事件，更被媒體冠以「砸奔運動」的字眼。
根據<中國青年報>、<中國經濟時報>等媒體報導，去年十二月二十六日，武漢森林野生動物園總經理趙軍，因為從天津買回來的奔馳SLK230轎車不久後就經常出現故障，電腦系統紊亂，後來更發現方向機漏機油，在修理五次仍然無效，於是與五名員工，揮舞木棒和鐵錘，將奔馳砸爛。同時，為了引起奔馳公司的注意，車主還在武漢成立了「奔馳問題車受害者聯誼會」。到了上星期，又有北京的奔馳車主把一輛奔馳送到武漢上次砸奔的同樣地點，再來一次砸奔。不久後，也有廣州的一位奔馳車主又將車子送到武漢，來個「大三元」。
根據報導，搶佔飛機的事件，也是發生在武漢。今年二月二十三日，一班南方航空公司原定在二時二十分飛往深圳的客機，因為誤點而且多次更換登機閘門，惹火了在天河機場等候的一百多名乘客。他們先與工作人員發生衝突，最後更砸壞了機場部分門窗，在當天下午六點又砸爛機場登機閘門，強行搶佔了另一架飛機飛回深圳。
大陸的消費者除了對車子和飛機不客氣之外，對醫生也是拳打腳踢。根據報導，近三年來，北京市僅僅在七十一家二級以上大中型醫院，就發生醫務人員被毆打事件五百多起，致醫務人員傷殘九十人，發生嚴重影響醫院正常工作次序的沖砸事件一千五百多宗。報導又說，在湖北，兩年來一共發生圍攻醫院的暴力事件五百六十八起，有接近四百名醫務人員被打，三十二人致殘，甚至在醫院陳屍的事件，也有一百七十九宗。在湖南和四川兩省，甚至有病人不滿治療效果而刺殺醫生的案子。
<中國青年報>的記者指出，扯起攤子，招來記者，威風凜凜的砸大奔，其實只是針對外國廠商的產品，如果換了國內廠商的產品，是沒有人敢的，因為過去就因為有人在網際網路上指名道姓的痛罵某國內電腦是爛電腦，結果法院判決消費者向電腦公司賠錢。文章說，這個案子對於膽敢破壞大陸廠商聲名的消費者來說，可謂教訓深刻。文章還說，如果國人總是對國內企業和國外企業有意或無意的區別相待，以一種扭曲的心態來對待國外的廠商，這樣的民族心和愛國情最終是以害人始、以誤己終。
<中國經濟時報>則引述中國人民大學教授葉林形容「砸奔」可能是人類歷史上最過激的一種主張權利的表達方法。而人大代表蘇子銳也表示關注「砸奔」事件，他認為那些車主不懂用法律途徑解決問題，才導致個人做出過激行為。
