發表時間： 2002-06-17 21:08:00作者：
福建北部降大暴雨，上午８時０２分，外福鐵路線南平南火車站至洋丹仔火車站鐵路區間發生山體大滑坡，近１００米的鐵路線被泥石流覆蓋，福建鐵路正線中斷行車。
南平南火車站至洋丹仔火車站鐵路區間受災點是福建出省鐵路旅客列車的必經通道。受塌方影響，今天福州至南昌２２１８次、廈門至北京Ｋ３０８次、廈門至上海Ｋ１７６次、廈門至南昌２２２８次、廈門至鷹潭２０５０次等５趟列車變更徑路，改走橫南鐵路線經江西永平火車站出省運行。青島至福州Ｋ６７次、武昌至福州１４８９次、南昌至福州２２１７次、長沙至福州１６８１次等４趟列車折返運行。福州至重慶１００４次、福州至北京Ｋ４６次、福州至南京西２００２次等１０趟列車停運。廈門至西安Ｋ２２４次、廈門至重慶１６４８次等１２趟列車等待開通。貨物列車運休５０列，保留１１列，余家、永平口分別少交５列和３列。
水害發生後，福州鐵路分局負責人立即帶隊趕往抗災一線，組織線路搶復和加固工作。下午１６時，外福鐵路線恢復通車，首趟被困南平南火車站、滿載千餘名旅客的Ｋ９７７次旅客列車以１０公里的限定速度通過受災點。
據瞭解，６月１０日以來，福建省普降大到暴雨，降水量在１００毫米－２００毫米的有３７個縣市，降水量在２００－３００毫米的有８個縣市，主要集中在南平、三明地區。福建鐵路沿線水位急劇上升，造成多處塌方和泥石流。６月１５日－１７日，福州鐵路分局管內先後發生各類水害５９處。
南平南火車站至洋丹仔火車站鐵路區間受災點是福建出省鐵路旅客列車的必經通道。受塌方影響，今天福州至南昌２２１８次、廈門至北京Ｋ３０８次、廈門至上海Ｋ１７６次、廈門至南昌２２２８次、廈門至鷹潭２０５０次等５趟列車變更徑路，改走橫南鐵路線經江西永平火車站出省運行。青島至福州Ｋ６７次、武昌至福州１４８９次、南昌至福州２２１７次、長沙至福州１６８１次等４趟列車折返運行。福州至重慶１００４次、福州至北京Ｋ４６次、福州至南京西２００２次等１０趟列車停運。廈門至西安Ｋ２２４次、廈門至重慶１６４８次等１２趟列車等待開通。貨物列車運休５０列，保留１１列，余家、永平口分別少交５列和３列。
水害發生後，福州鐵路分局負責人立即帶隊趕往抗災一線，組織線路搶復和加固工作。下午１６時，外福鐵路線恢復通車，首趟被困南平南火車站、滿載千餘名旅客的Ｋ９７７次旅客列車以１０公里的限定速度通過受災點。
據瞭解，６月１０日以來，福建省普降大到暴雨，降水量在１００毫米－２００毫米的有３７個縣市，降水量在２００－３００毫米的有８個縣市，主要集中在南平、三明地區。福建鐵路沿線水位急劇上升，造成多處塌方和泥石流。６月１５日－１７日，福州鐵路分局管內先後發生各類水害５９處。
