美國和加拿大聯合調查人員現在集中瞭解，為什麼在俄亥俄州克利夫蘭的三次斷電故障沒有被排除。
與此同時，在美國東北部和加拿大部分地區逐步恢復供電的過程中，當局敦促消費者節約用電，還警告他們可能要實行分區停電，以避免在電網穩定的過程中負荷過重。
美加兩國政府成立了聯合調查組，試圖尋找星期四那次有史以來最大規模停電事故的原因，事故導致兩國相互連接的供電網的一部分在三分鐘之內關閉。
北美電力可靠性委員會(北電可靠委)說，調查事故原因的重點放在克利夫蘭。這個委員會是1965年北美大停電後成立的。
先前官員以為，這次大停電的問題最早是出在美國和加拿大邊界的尼亞加拉莫霍克地區，因此導致美加互相指責對方應該負責。
『跳閘』
北電可靠委的首席執行官根特說，「我們相當肯定，問題是從俄亥俄州開始的。」
渥太華水電公司副總裁帕克在蒙特利爾對當地媒體說，「我們得到的最新訊息顯示，美國主電網之一在克利夫蘭跳閘。這些電網都是相互連接的，那裡的跳閘引起了一個高壓連鎖反應，影響到多倫多、底特略、渥太華和紐約。」
「第一能源」電力公司說，本來可能提醒工程技術人員出現網線故障的報警系統失靈，可是他們有備份的系統。
這個聯合調查組由美國能源部長亞伯拉漢姆和加拿大自然資源部長達利瓦爾聯合領導。調查組的報告將在8月底前公布。
美國總統布希說，這次大停電使人們警醒，一定要更新升級已老掉牙的電網系統。
大停電影響了美國的8個州和加拿大東部，現在雖然大部分地區經過30個小時的斷電後都已恢復供電，但一些地區可能到星期天甚至下週都會遇到問題。
多倫多的一些高層住戶仍然沒電缺水，自從這次危機開始以來一直連廁所都沒法沖。
安大略省總理伊夫斯敦促所有的人避免「無味地使用」電力。他說，要是看到廣告板燈火通明，而一些人家卻在摸黑，這是讓人生氣的。
底特略和克利夫蘭的居民都被要求燒開水飲用，因為擔心下水可能污染了水源。
紐約的地下鐵系統和郊區通勤火車在經過歷史上最久的一次關閉之後，再度恢復營運。但紐約的三個機場繼續有更多的航班被迫取消，滯留的旅客人數已經多到無法負擔。
加拿大航空公司在星期五暫停所有航班之後，正在開始慢慢恢復營運。
這次大停電所造成的經濟損失還沒有估算出來，數字很可能以億美元計。但經濟分析師認為，不會對整體經濟構成長遠影響。
