據南方都市報8月27日報導，今年上半年全美銷量前3名都是皮卡，這意味著美國的汽車製造商都有一個共識，就是這個民族對龐然大物和載貨能力有所偏愛。據分析認為，皮卡具有私家和工作用車雙重特性，其多樣化的構造能夠滿足更廣泛的需求，再加上合理的價格，使皮卡系列在物價飛漲的年代，銷售量能一直處於不敗之地。
豐田佳美和本田雅閣這兩款中型轎車緊隨皮卡之後，位居第二、三名。報導指出，選購家庭轎車的消費者追求的是最佳性價比，這兩款車憑藉優良的可靠性和耐用性成爲人們的最佳選擇。
折扣和低息汽車金融貸款是美國車暢銷的另一個重要因素。福特的特使(Taurus)和雪佛蘭的Impala，就是因為汽車租賃機構等大批量購買，也在十大暢銷榜上，當然其折扣優惠也是相當可觀的。
2004 年上半年銷量倒數第二的車型是本田曾轟動一時的超級跑車Acura NSX，上半年銷售量爲125輛，該車的市場日漸縮小。今年上半年銷量僅爲54輛的保時捷Carrera GT跑車敬陪末座，不過，產量並不高的Carrera GT是世上最傑出的汽車之一，所以GT一推出馬上就被搶購一空。
美最暢銷的十大車型的排名分別如下：
第一名：福特F系列皮卡，上半年全美銷量：432969輛
第二名：雪佛蘭Silverado皮卡，上半年全美銷量：：322907輛
第三名：道奇公羊皮卡，上半年全美銷量：223609輛
第四名：豐田佳美系列車型，上半年全美銷量：213625輛
第五名：本田雅閣系列車型，上半年全美銷量：192106輛
第六名：福特探索者系列車型，上半年全美銷量：168059輛
第七名：本田思域系列車型，上半年全美銷量：162483輛
第八名：福特特使轎車，上半年全美銷量：144035輛
第九名：雪佛蘭Impala轎車，上半年全美銷量：139460輛
第十名：道奇Caravan廂式車，上半年全美銷量：131367輛
（大紀元）
