中國戰機增加飛行架數
在中日關係就日本修改歷史教科書等問題的爭議而日益緊張之際，日本方面宣布說，為了對中國戰鬥機頻頻接近日本領空的事件做出反應，日本戰機出動了13架次。而在2003年，日本戰機只出動了2次。
日本防衛廳一位不願意透露姓名的女發言人說，據信，幾架中國飛機是偵察機。不過，所有中國戰機最後都飛走了，沒有出現發生重大對抗的報導。
日公布消息時機令人關注
臺灣軍事專家、《尖端科技》雜誌社長畢源廷在接受本臺採訪時說，中國大陸海軍航空隊飛機在東海飛行已經是很久的事情了。他認為，日本方面之所以現在發布這一消息，主要是想試探中國是否對有豐富油氣田資源的東海地區有軍事佔領的意圖。
畢源廷說：「這次為什麼會爆出這個新聞呢？我認為是日本的一個試探。就是說，看看大陸那邊對這個事情的看法會是什麼樣，也是要看看大陸對這邊是不是有真正的軍事佔領的意圖。」
中日軍事上相互試探
事實上，軍事試探往往是雙向的。中國方面也曾在軍事上針對日本方面做出過各種試探。例如，去年中國大陸一艘潛艇就是故意在日本海上浮出水面，從而引起了日本海上保安廳和海上自衛隊的高度警覺。
臺灣軍事專家畢源廷認為，中國偵察機在日本沿海領空起飛和去年的潛艇浮出水面一樣，都屬於試探性行動，其政治含義遠遠要大於軍事含義。
畢源廷說：「其實，偵察機要到東海上面偵察也沒有什麼太大的意義，因為中國大陸軍事上的人造衛星可以把這一海域拍得清清楚楚。所以，偵察機去呢，一方面是看看日本航空自衛隊有什麼反應，會不會來攔我，還是說故意裝著看不見。其實是一個政治上的表態，表示說，東海是在我的範圍之內，不要過來。同樣的，日本要去攔它，意思是說，東海是我們日本人的。中國大陸想過來的話，你要先跟我打招呼。各有各的政治含義在裡頭。」
中日戰機發生碰撞機會不多
然而，軍事試探卻不是兒戲，弄不好就會擦槍走火，引發兩國軍事方面的對抗。4年前，美國一架偵察機在中國沿海進行近距離偵察時，遭到中國戰鬥機的攔截，從而發生一起悲劇性的撞機事件。不過，臺灣軍事專家畢源廷對本臺說，他認為，在短期內，中日雙方的戰機發生撞機事件的機會不大。
畢源廷說：「因為小泉純一郎這次在印尼的高峰會議上，已經就二戰的事情向亞洲跟中國道歉，所以我認為，最近的這3個月到半年之內，直接發生有意或是無意的撞機事件的可能性比較小，因為大家會刻意地迴避這些事情，因為不需要把這些好不容易平息下來的事情又拉起來。但是，如果說像今天日本的極右派希望日本防衛廳能夠派正式的自衛隊去釣魚島上駐軍的話，那就一定會發生有意或無意的撞船或者撞機事件。」
日將繼續嚴密監控
同時，日本防衛廳那位不願意透露姓名的女發言人說，東京方面將繼續監測中國飛機對日本領空的可能侵入，並且將在一些有爭議的島嶼問題上捍衛其主權。
