發表時間： 2005-12-06 21:41:00作者：
北京是一個成長中的國際化大都市，靠著一環套一環的環城公路，它就像一張不斷擴大的比薩，地盤不斷往外延伸。然而，就像倫敦、紐約等其他國際化大都市一樣，一旦城市版圖的擴大達到一定程度，交通問題總是首先顯露出來。
那些覺得中國的公路還是自行車天下的外國人真應該來北京瞧瞧，看看他們家門口的汽車有沒有這裡多。我曾在上午上班時間在北京開過車，身邊坐著一個北京人做我的嚮導。馬
路上全是車，將道路塞得滿滿的！我們在車裡就像坐船一樣，走幾步，停一下。嚮導時不時地向我推薦最佳路徑，卻不料把我們帶入一條條堵得更死的公路。地圖上短短20多公里的路程，我們走了將近3個小時。於是我發誓再也不在北京開車了。
後來我選擇了地鐵，並天真地以為乘地鐵上下班該是多麼幸福的事情。但是，我漸漸發現，北京的地鐵太舊了，通風狀況也不太好，每次走進去都聞到一股不太舒服的氣味。車在啟動之後，永遠是左右搖擺著向前行駛，就像坐在一個咣當咣當作響的鐵盒子裡一樣。
但是，我已經很知足了，尤其是一想起在北京乘公交車的經歷。噩夢從等車開始，你要等的車永遠不會立刻就來，彷彿是為了讓你可以有足夠的時間來欣賞站牌上貼得滿滿的小廣告。而到站的車卻又總是很多，每一輛都像是巨大的鋼鐵怪獸，衝著你咆哮，向你放出黑煙。
終於，你看到那只你想要被它「吃掉」的「怪獸」過來了。可你還沒貼近車門，就立刻被從身後衝上來的「勇士」們擋住了。車門打開後，從裡面也衝下來一群 「勇士」，與那些奮力向上的「勇士」互不相讓地抗爭著。你是沒有機會參與競爭的，因為你正在研究到底是該從前門上還是後門上。然而，沒有人告訴你，答案寫在車裡，要上去才看得見：前門上後門下。
公車司機的駕駛技術讓我很佩服，他們可以準確地在離前車還有20厘米的地方停下來，同時博得身邊乘客的一陣驚呼。每一站，上車的人總要比下車的人多。售票員倒是很有耐心。就算車子已經嚴重超載，她們仍然鎮定自若地指揮著擠在車裡動彈不得的乘客「再擠擠」，好讓車下的乘客能夠擠上來早點回家。
