發表時間: 2006-06-09 03:44:00作者:
最新一期加拿大漢和防務評論最新報導聲稱在中國陸航(陸軍航空兵)成立20年之際,中國陸軍決定在2006年再進口24架Mi171型直升機。所有直升機計畫在今年交付。這一次進口的Mi171由俄Ulan-Ude飛機公司生產。俄方消息來源對漢和評論聲稱今年一月進行的投標過程中Ulan-Ude以70 萬美元的價格差戰勝了同時投標的 Kazan飛機公司。但是並未在一月簽署正式的合同。
圖:中國陸航Mi171直升機
圖:中國陸航Mi171直升機
目前已經有超過200架Mi17系列服役於中國陸軍。它們主要用於運輸、對地火力支援。部分Mi17安裝了中國生產的對地攻擊火箭。中方還在試驗使用Mi17挂載TY90 空對空導彈的可能性。
漢和評論總編輯平可夫中國聲稱陸軍之所以試驗Mi17攜帶TY90的構想主要是作為過渡,陸軍需要一種能夠在不同地域實施火力支援、空戰的直升機。Z9G的侷限性在於它似乎不適合於在青藏高原進行的直升機作戰需要。
圖:中國TY-90空空導彈
今年是中國陸航建設的關鍵之年。20年的慶祝日子在中國文化中意味著很重要的意義。因此軍事工業界的消息來源聲稱陸軍計畫為更多的集團軍組建陸航團。目前陸航團的建設數量依然遠遠不夠,就連位於福建前線的第31集團軍的陸航團建設也才剛剛起步。主要還是直升機的生產數量不夠。消息來源聲稱他們計畫在 2016年之前,即陸航成立30年之際,為每一個集團軍都配備一個陸航團。目前的方案是每年為一個陸軍集團軍裝備一個陸航團。主要的問題是陸軍建設的經費嚴重不足。(Yuri Baskov專電、平可夫)