飛機墜毀怎麼辦?專家教你6條空難逃生術
發表:2006-11-03 13:24
在1983年到2000年間,95%以上的人從飛機墜毀中倖存下來。那麼你應該做些什麼,才不至於成為那不幸的5%呢?澳大利亞教授蓋裡爾研究了105次墜機事件及2000多名倖存者的受訪記錄,總結出了6條自救方法。
1 別與家人分開
蓋裡爾說,50%的乘客都是結隊旅行,所以他的第一個勸告是:「如果你與家人一道旅行,應該堅持不讓航空公司將你們分開。原因很簡單,如果你們坐在機艙裡的不同地方,在逃生前,你們總想先團聚,而這是很危險的。」
對一個4口之家來說,他們應該坐在一起,並準備好分別逃生。「也許你們約定了一名成人照顧一個孩子,那麼你們是兩組人,每一組應該準備好從不同的出口逃生。每個孩子都應該知道,在緊急情況下父母中的哪一位會關照自己。」
2 學會解安全帶
這聽起來可能有些可笑,但卻是非常重要的。蓋裡爾的研究顯示,在發生緊急事件時,甚至機組人員也會在這一問題上出錯。
「當你要解開安全帶時,會下意識地想到解開汽車上安全帶的方法,你會去按按鈕,但在飛機上,你需要打開插銷。如果你不能解開安全帶,逃生的機會就很渺茫了。」
3 距離逃生口近
蓋裡爾在評估了2000名倖存者的座位後得出了一些經驗法則。他說:「倖存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位,所以,你可以選擇在這個範圍內就座。你還要數一下距離最近的兩個逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。為什麼還要再選一個逃生口呢?因為距離你最近的逃生口不一定可用。」
你需要選擇靠近窗戶坐還是靠近通道坐呢?蓋裡爾說:「靠通道座位可以使你更快地進入通道,在發生緊急事件時,時間就是一切。」
4 背朝飛行方向
如果飛機的座位都是面向後的,乘客會更加安全,但蓋裡爾說:「問題是,大部分乘客都不願意背對著飛行方向。」在軍事飛機上,座位的安排常常是面向後的。
蓋裡爾坐火車旅行時通常坐在對面沒有人的座位上。他說:「因為在發生衝撞事件時,坐在我前面的人會撞到我的身上,使我受傷。」
5 帶上防煙頭罩
如果你能從衝撞中倖存,下面要面對的就是大火和煙霧。「煙霧含有有毒氣體,過多地吸入將導致死亡。」蓋裡爾在旅行時會帶上一個防煙頭罩,但他警告說,如果你也想帶上這樣的用具,就需要學會如何使用,否則會為戴上它而浪費時間。
6 聽乘務員講解
登機後要認真聽取乘務員的講解,閱讀安全條例。在發生墜機前,按照乘務員的指示採取防衝擊姿勢:小腿盡量向後收,超過膝蓋垂線以內;頭部向前傾,盡量貼近膝蓋。蓋裡爾說:「防衝擊姿勢是乘客要學會的一個重要方法,它可以減少你被撞昏的風險。」
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1 別與家人分開
蓋裡爾說,50%的乘客都是結隊旅行,所以他的第一個勸告是:「如果你與家人一道旅行,應該堅持不讓航空公司將你們分開。原因很簡單,如果你們坐在機艙裡的不同地方,在逃生前,你們總想先團聚,而這是很危險的。」
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2 學會解安全帶
這聽起來可能有些可笑,但卻是非常重要的。蓋裡爾的研究顯示,在發生緊急事件時,甚至機組人員也會在這一問題上出錯。
「當你要解開安全帶時,會下意識地想到解開汽車上安全帶的方法,你會去按按鈕,但在飛機上,你需要打開插銷。如果你不能解開安全帶,逃生的機會就很渺茫了。」
3 距離逃生口近
蓋裡爾在評估了2000名倖存者的座位後得出了一些經驗法則。他說:「倖存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位,所以,你可以選擇在這個範圍內就座。你還要數一下距離最近的兩個逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。為什麼還要再選一個逃生口呢?因為距離你最近的逃生口不一定可用。」
你需要選擇靠近窗戶坐還是靠近通道坐呢?蓋裡爾說:「靠通道座位可以使你更快地進入通道,在發生緊急事件時,時間就是一切。」
4 背朝飛行方向
如果飛機的座位都是面向後的,乘客會更加安全,但蓋裡爾說:「問題是,大部分乘客都不願意背對著飛行方向。」在軍事飛機上,座位的安排常常是面向後的。
蓋裡爾坐火車旅行時通常坐在對面沒有人的座位上。他說:「因為在發生衝撞事件時,坐在我前面的人會撞到我的身上,使我受傷。」
5 帶上防煙頭罩
如果你能從衝撞中倖存,下面要面對的就是大火和煙霧。「煙霧含有有毒氣體,過多地吸入將導致死亡。」蓋裡爾在旅行時會帶上一個防煙頭罩,但他警告說,如果你也想帶上這樣的用具,就需要學會如何使用,否則會為戴上它而浪費時間。
6 聽乘務員講解
登機後要認真聽取乘務員的講解,閱讀安全條例。在發生墜機前,按照乘務員的指示採取防衝擊姿勢:小腿盡量向後收,超過膝蓋垂線以內;頭部向前傾,盡量貼近膝蓋。蓋裡爾說:「防衝擊姿勢是乘客要學會的一個重要方法,它可以減少你被撞昏的風險。」
来源:新民晚報
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