發表時間： 2006-12-30 09:50:54作者：
上海是中國最繁榮的城市，絢麗的高樓、高檔購物中心、27層樓高的上海證券交易所等等，華麗的外表很容易讓人有一種錯覺，中國正在興起。外電報導，更深入的觀察才能看到中國絢麗表面下隱藏的問題，以及上海商業繁榮的一些假象。
上海一些繁榮假象
洛杉磯時報記者Don Lee早前報導了上海的「鬼商場」，意指那些沒有顧客上門的上海高檔購物中心，這類商店是形象勝過實質生意。
在這個有購物狂熱的擁擠城市，66廣場(Plaza 66)被當地人稱作「鬼購物中心」；一個鬼商場。價格這麼高以至沒有人買。上海在全世界最奢侈的品牌之外創造自己的繁榮假象。
「如果只是為了把上海與倫敦、巴黎、米蘭印在購物袋上，多數領導性奢侈品牌將必須在上海有旗艦店。」上海的市場研究公司Access Asia的 Paul French表示。
這個幻像如此微弱，以致部分商店根本沒有什麼存貨。其他商家可能有很多衣服掛在架上，不過卻只有一個尺碼：中號。這個尺碼對多數上海女性而言過大。
在二次大戰以及共產黨1949年佔領之前，上海常常被稱作東方巴黎；一個時尚的都會城市，一個可以待的地方。1949年以後，上海與中國其他地區將自己封閉於世界之外。
過去10年，上海市的領導努力恢復失去的生機，部分原因是為了吸引國外投資。像66廣場這樣閃亮的商場開始取代破舊的建築。不過上海並不像其表面所呈現的那樣。
座落在一棟27層樓高玻璃建築物內的上海證券交易所，號稱是亞洲最大的交易所。不過因為交易電子化，樓面大多空置，而且這個證交所因為缺乏透明度以及不適當的條例，對真正的交易員而言是一個笑話。
上海在2003年花了12億美元建造世界最快速的火車，其正常速度是每小時267英哩，高於日本的子彈列車。不過居民抱怨往上海最大機場的磁浮列車只是一個小家電，因為許多班機抵達或出發時間的時候，列車沒有班次。雖然列車的營運時間最近已經延長，乘客仍然必須到上海的市郊去搭車。
上海的高檔商場是另一個每天提醒你這個城市只是滿足眼睛，沒有其他的。 「上海是一個可怕的零售市場。」Access Asia的 Paul French表示。
中國絢麗表面下隱藏的問題
法國的國際先驅論壇報(International Herald Tribune)記者弗倫奇(Howard W. French)28日報導，午餐時間沿著上海的南京路走，你會看到許多頭髮仔細整理、穿著光鮮的人士。像這樣的時候，一個崛起中的中國的形象似乎很讓人相信。全球人口最多的這個國家——中國，對他的未來的懷疑和疑惑似乎在消費主義中融化了。
高盛證券在2003年報告中提到BRICs，就是巴西，俄羅斯，印度和中國的興起，根據這份報告的預測，這四個興起中的國家未來將比今天的G-6國家有著更高的經濟產值。
弗倫奇認為，不管你是否同意，在中國的日常生活，即使在上海這個繁榮都市，所見所聞也不時地在瓦解中國崛起這個夢想。這不是在否定中國的經濟成績，只是中國還有太多的工作要加強。
居住在這個全世界最古老國家的人有著一個相同的國籍，不過他們還需要建構公民凝聚力，也就是允許分享其他人的困難以及每一個人的夢想。
到目前為止，中國之路被建構在一種形式上的宗教——迷信於國內生產值的成長。中國建造了大量的道路與建築物，對生活意義的探討似乎很少。
最主要原因在於中共政府嚴格控制人民結社的權力，任何規模的團體必須在中共政府的主管之下進行組織。結果是個人以及公民參與意識的萎縮，現在整個國家和人民才正在醒來，還不會太快改變。
一個逼近的問題可能是大家都知道的貧富差距沒有實際解決。中國社科院本週公布的報告表示，雖然國家快速成長，越來越多（超過一半）的人認為自己是屬於低層階級。報告作者以坦白的語氣說，國家現在的發展只是圖利少數人。
環境是另一個清楚又現實的危機。從戲劇性的溫度升高，到驚人的水資源短缺以及大量的耕地流失，更別說空氣污染。
上海一些繁榮假象
洛杉磯時報記者Don Lee早前報導了上海的「鬼商場」，意指那些沒有顧客上門的上海高檔購物中心，這類商店是形象勝過實質生意。
在這個有購物狂熱的擁擠城市，66廣場(Plaza 66)被當地人稱作「鬼購物中心」；一個鬼商場。價格這麼高以至沒有人買。上海在全世界最奢侈的品牌之外創造自己的繁榮假象。
「如果只是為了把上海與倫敦、巴黎、米蘭印在購物袋上，多數領導性奢侈品牌將必須在上海有旗艦店。」上海的市場研究公司Access Asia的 Paul French表示。
這個幻像如此微弱，以致部分商店根本沒有什麼存貨。其他商家可能有很多衣服掛在架上，不過卻只有一個尺碼：中號。這個尺碼對多數上海女性而言過大。
在二次大戰以及共產黨1949年佔領之前，上海常常被稱作東方巴黎；一個時尚的都會城市，一個可以待的地方。1949年以後，上海與中國其他地區將自己封閉於世界之外。
過去10年，上海市的領導努力恢復失去的生機，部分原因是為了吸引國外投資。像66廣場這樣閃亮的商場開始取代破舊的建築。不過上海並不像其表面所呈現的那樣。
座落在一棟27層樓高玻璃建築物內的上海證券交易所，號稱是亞洲最大的交易所。不過因為交易電子化，樓面大多空置，而且這個證交所因為缺乏透明度以及不適當的條例，對真正的交易員而言是一個笑話。
上海在2003年花了12億美元建造世界最快速的火車，其正常速度是每小時267英哩，高於日本的子彈列車。不過居民抱怨往上海最大機場的磁浮列車只是一個小家電，因為許多班機抵達或出發時間的時候，列車沒有班次。雖然列車的營運時間最近已經延長，乘客仍然必須到上海的市郊去搭車。
上海的高檔商場是另一個每天提醒你這個城市只是滿足眼睛，沒有其他的。 「上海是一個可怕的零售市場。」Access Asia的 Paul French表示。
中國絢麗表面下隱藏的問題
法國的國際先驅論壇報(International Herald Tribune)記者弗倫奇(Howard W. French)28日報導，午餐時間沿著上海的南京路走，你會看到許多頭髮仔細整理、穿著光鮮的人士。像這樣的時候，一個崛起中的中國的形象似乎很讓人相信。全球人口最多的這個國家——中國，對他的未來的懷疑和疑惑似乎在消費主義中融化了。
高盛證券在2003年報告中提到BRICs，就是巴西，俄羅斯，印度和中國的興起，根據這份報告的預測，這四個興起中的國家未來將比今天的G-6國家有著更高的經濟產值。
弗倫奇認為，不管你是否同意，在中國的日常生活，即使在上海這個繁榮都市，所見所聞也不時地在瓦解中國崛起這個夢想。這不是在否定中國的經濟成績，只是中國還有太多的工作要加強。
居住在這個全世界最古老國家的人有著一個相同的國籍，不過他們還需要建構公民凝聚力，也就是允許分享其他人的困難以及每一個人的夢想。
到目前為止，中國之路被建構在一種形式上的宗教——迷信於國內生產值的成長。中國建造了大量的道路與建築物，對生活意義的探討似乎很少。
最主要原因在於中共政府嚴格控制人民結社的權力，任何規模的團體必須在中共政府的主管之下進行組織。結果是個人以及公民參與意識的萎縮，現在整個國家和人民才正在醒來，還不會太快改變。
一個逼近的問題可能是大家都知道的貧富差距沒有實際解決。中國社科院本週公布的報告表示，雖然國家快速成長，越來越多（超過一半）的人認為自己是屬於低層階級。報告作者以坦白的語氣說，國家現在的發展只是圖利少數人。
環境是另一個清楚又現實的危機。從戲劇性的溫度升高，到驚人的水資源短缺以及大量的耕地流失，更別說空氣污染。
