發表時間： 2007-03-31 01:20:26作者：
兩年前，鄭州市民的汽車在路邊失蹤，他報警並向保險公司索賠；兩年後，失蹤汽車在街頭現身，竟已成為當地城管執法人員的座駕。區城管稱用車屬臨時調用。
兩年前，汽車在路邊失蹤，車主報警並向保險公司索賠；兩年後，失蹤汽車在街頭現身，竟已成為當地城管執法人員的座駕。在經歷了28個月的等待、承受了數萬元損失後，車主才知道：原來當初自己的汽車並不是被盜了，而是因佔道被城管拖走了。
這樣戲劇性的怪事，發生在河南省鄭州市管城區。
愛車失蹤，警方以盜竊立案
說起自己汽車的事，鄭州市民薛先生至今仍十分氣憤。
2002年，薛先生花6.68萬元購買了一輛麵包車。2004年7月31日下午，薛先生開車到單位上班。車行至鄭州市管城街，遇到前方堵車，急著上班的他就將車停在了路邊的人行道上，步行到單位。下班後，薛先生去取車，汽車卻不見了。他在現場沒有看到任何提醒信息，就報了警，並通知了保險公司。
民警在現場勘察後，對此以盜竊案立案偵查。保險公司也對現場進行了勘察和取證。
2005年1月中旬，失蹤車輛仍未找到，保險公司賠付了4.36萬元。薛先生說他因此賠進去了兩萬多元。
兩年後，愛車成了城管座駕
2006年11月，也就是距離薛先生汽車失蹤28個月後，一個同事偶然在鄭州市體育館附近發現了薛先生丟失的車，便立即通知了他。
薛先生趕到現場，果然發現了自己的車。車身顏色、牌照都沒變，車內的座套、方向盤套和車鎖卻被更換了。駕車的司機是一名40多歲的男子，身穿城管執法的制服。該男子聲稱，他是管城區城管執法局的工作人員，這是城管扣的車，是領導讓他開的。在其出示的行駛證上，寫的還是薛先生的名字。
薛先生立即報警。後來，該車被民警暫扣。薛先生查看汽車的里程表發現，該車自失蹤以後，已經被人開了兩萬多公里。
按照保險公司當初對薛先生的理賠協議，賠付之後，該車的所有權將屬於保險公司。薛先生說：「保險公司當初賠付我的，並不包括我購車的稅款以及保險等費用，所以我損失了兩萬多元。這都是因為城管在拖車之後沒有通知我。」薛先生要求城管賠償其損失，並公開道歉。
今年春節前，薛先生向辦案民警詢問汽車的情況，民警告訴他，城管稱當年是依法拖車，不承認存在錯誤。直到3月1日，管城區城管執法局仍然未給薛先生一個合理的答覆。
區城管：用車屬臨時調用
3月2日下午，管城區城管執法局辦公室主任能玉生接受了記者的採訪。
據他介紹，當初，該車違法停放在人行道上，妨礙了市民通行，於是該局拖車中隊前去處理。執法人員到現場後，在地面上用粉筆寫下「該車已被拖走」字樣並留下了電話，但此後一直未見車主前來接受處理。2006年11月中旬，局裡接到一個緊急任務，但由於局機動中隊的車輛損壞，又沒有其他車輛可以調配，所以臨時使用了薛先生的車，而且僅此一次。至於里程表為何多了兩萬多公里，內飾、車鎖為何被更換，他說自己不清楚。
記者問：「地上的粉筆字很容易會被別人抹掉，或被水沖掉。城管是否有其他告知車主的方式呢？」
能主任說，目前鄭州市的城管基本上都是用粉筆字來告知的。
記者又問：「通過車管所，可以很容易地查到車主的地址、姓名，甚至電話，在長達兩年多的時間裏，城管為什麼沒用這種方式通知車主呢？」
能主任回答說：「除了在地面上寫粉筆字告知，沒有規定要求我們必須用其他方式通知車主。」
記者：「城管拖走的車輛有沒有扣車期限？車輛被扣期間，城管能否使用？」
能主任：「扣車期限不清楚。扣的車應該不能用。」
對於城管的解釋，薛先生表示十分氣憤。他說：「我的車被拖後現場根本沒有任何告知，否則當時民警和保險公司的理賠人員到現場勘察後，也不會認為車是被盜了。拖車現場不告知，兩年時間內都無通知，然後又把拖走的車撬開自己使用，這樣的執法怎能讓人信服？」
兩年前，汽車在路邊失蹤，車主報警並向保險公司索賠；兩年後，失蹤汽車在街頭現身，竟已成為當地城管執法人員的座駕。在經歷了28個月的等待、承受了數萬元損失後，車主才知道：原來當初自己的汽車並不是被盜了，而是因佔道被城管拖走了。
這樣戲劇性的怪事，發生在河南省鄭州市管城區。
愛車失蹤，警方以盜竊立案
說起自己汽車的事，鄭州市民薛先生至今仍十分氣憤。
2002年，薛先生花6.68萬元購買了一輛麵包車。2004年7月31日下午，薛先生開車到單位上班。車行至鄭州市管城街，遇到前方堵車，急著上班的他就將車停在了路邊的人行道上，步行到單位。下班後，薛先生去取車，汽車卻不見了。他在現場沒有看到任何提醒信息，就報了警，並通知了保險公司。
民警在現場勘察後，對此以盜竊案立案偵查。保險公司也對現場進行了勘察和取證。
2005年1月中旬，失蹤車輛仍未找到，保險公司賠付了4.36萬元。薛先生說他因此賠進去了兩萬多元。
兩年後，愛車成了城管座駕
2006年11月，也就是距離薛先生汽車失蹤28個月後，一個同事偶然在鄭州市體育館附近發現了薛先生丟失的車，便立即通知了他。
薛先生趕到現場，果然發現了自己的車。車身顏色、牌照都沒變，車內的座套、方向盤套和車鎖卻被更換了。駕車的司機是一名40多歲的男子，身穿城管執法的制服。該男子聲稱，他是管城區城管執法局的工作人員，這是城管扣的車，是領導讓他開的。在其出示的行駛證上，寫的還是薛先生的名字。
薛先生立即報警。後來，該車被民警暫扣。薛先生查看汽車的里程表發現，該車自失蹤以後，已經被人開了兩萬多公里。
按照保險公司當初對薛先生的理賠協議，賠付之後，該車的所有權將屬於保險公司。薛先生說：「保險公司當初賠付我的，並不包括我購車的稅款以及保險等費用，所以我損失了兩萬多元。這都是因為城管在拖車之後沒有通知我。」薛先生要求城管賠償其損失，並公開道歉。
今年春節前，薛先生向辦案民警詢問汽車的情況，民警告訴他，城管稱當年是依法拖車，不承認存在錯誤。直到3月1日，管城區城管執法局仍然未給薛先生一個合理的答覆。
區城管：用車屬臨時調用
3月2日下午，管城區城管執法局辦公室主任能玉生接受了記者的採訪。
據他介紹，當初，該車違法停放在人行道上，妨礙了市民通行，於是該局拖車中隊前去處理。執法人員到現場後，在地面上用粉筆寫下「該車已被拖走」字樣並留下了電話，但此後一直未見車主前來接受處理。2006年11月中旬，局裡接到一個緊急任務，但由於局機動中隊的車輛損壞，又沒有其他車輛可以調配，所以臨時使用了薛先生的車，而且僅此一次。至於里程表為何多了兩萬多公里，內飾、車鎖為何被更換，他說自己不清楚。
記者問：「地上的粉筆字很容易會被別人抹掉，或被水沖掉。城管是否有其他告知車主的方式呢？」
能主任說，目前鄭州市的城管基本上都是用粉筆字來告知的。
記者又問：「通過車管所，可以很容易地查到車主的地址、姓名，甚至電話，在長達兩年多的時間裏，城管為什麼沒用這種方式通知車主呢？」
能主任回答說：「除了在地面上寫粉筆字告知，沒有規定要求我們必須用其他方式通知車主。」
記者：「城管拖走的車輛有沒有扣車期限？車輛被扣期間，城管能否使用？」
能主任：「扣車期限不清楚。扣的車應該不能用。」
對於城管的解釋，薛先生表示十分氣憤。他說：「我的車被拖後現場根本沒有任何告知，否則當時民警和保險公司的理賠人員到現場勘察後，也不會認為車是被盜了。拖車現場不告知，兩年時間內都無通知，然後又把拖走的車撬開自己使用，這樣的執法怎能讓人信服？」
