發表時間： 2007-10-30 22:00:23作者：
每次回國，都聽國內朋友說，假如能在中國開車，可以在世界任何地方開車。現在我算真懂他們的意思了。
兩週前回國度暑假，借用妹妹的車。我額外的任務就是需要每天接送妹妹上下班，這樣才可以每天擁有用車權。
回來以後的第二天，就是星期一，也就是交通最堵的一天。妹妹決定先開，讓我熟悉路況。看著她在幾條道之間游刃有餘地穿梭，我的心中自嘆不如。心想，這要是我開，能這樣嗎。但有一點，我記住了，右轉（小轉）的車在紅燈亮的時候也可以轉。
星期二一早，我比妹妹通常出門的時間提前了10分鐘，以防萬一。
"真面"
我們所在的小區在繁忙的吳中路上。從小區門口上吳中路，就用了我10分鐘的時間。原因是除了瘋狂而至的摩托車，助動車，自行車，意外，路上的車子沒有一輛給你讓路的。
上海高架橋從橫交錯，稍一不慎就會被迫上高速公路，「遠離上海」
妹妹在旁邊一直在說，你得往前衝。我說，「那我也不能撞到別人呀。」妹妹的嘴中嘟囔了一聲「真面」（北京話，「窩囊」）。
終於上了大路，這又被路燈堵住了。在等綠燈期間，有兩輛出租車不聲不響地插到了我的前面。我抱怨著說，「怎麼不打指示燈啊？」妹妹說，在這兒，打了燈就沒人讓你插隊了。
車牌昂貴
在路上，我問了問妹妹，現在上海的車牌多少錢了，她說，上個月拍到了4萬7。天呀，一輛QQ車才不過5萬多，一個車牌就馬上到5萬了。算算看，天天打出租，就算每天花50塊，一個車牌還夠打三年出租的。
但妹妹說，現在在上海，是個白領都想買車，這是地位。而正因為車牌貴，一般人買車都買15萬左右的車。不然車牌太不划算。而那些買QQ的都不是在上海上的車牌。外地車牌車都不能在高峰時間上「高架」。
果真在延安高速路上，看到的車牌絕大多數都是「滬」字打頭的。但也有零星幾輛別的省市的車。我問妹妹為什麼，她說，他們有的是賭運氣，有的是特別照顧的。
「十大怪」
下了高架橋，馬上遇到的就是紅綠燈在變，我看到黃燈亮了，就自覺地把車停下。妹妹詫異地問：「你怎麼停了？」我說：「黃燈了呀。」她說：「能衝過就衝過去，不然又要等好長時間。」
我口上沒說什麼，心裏卻想，要是我在英國考車的時候這樣，一定會得一個大叉。心裏這麼想的時候，就見後面的車在閃大燈。問了以後才知道，這是後面的司機對我表示不滿，如果我過了，他也不至於在這裡等了。
妹妹緊接著跟我說，現在在上海開車有十大怪現象，都是和規定相反的。
後來回家後，我忙不迭地查，現將這網上流傳的10大怪現象與大家「共勉」。
到了妹妹的辦公室樓下，我想自己也要暫時下車買份早餐，她說，千萬別，警察看到你停在這兒，會罰款，到他們底下停車庫停的話，要10元錢一小時，不值。然後我問她，附近沒有免費停車的嗎？她搖搖頭說，「找不到，就算有，也早就被人佔了位置了。」我問她，那停車怎麼辦？妹妹手一指，「停車場，80元一天。」
我只好在返回吳中路的小區之後，才出去買了個包子。
救護車靠邊站
第三天早晨，我出小區的時候就「吸取了教訓」勇往直前，終於後面的車主的心理狀態輸給了我，為我讓了道。這一天，由於聽取了妹妹的話，我的車技果然大長。
在等紅燈的時候，聽到了後面有救護車發出的響聲。我趕緊準備找個地方讓路。可是這響聲似乎不是由遠而近，而是停在了某一個地方。
從後視鏡一看。救護車閃著燈在長長的車流中排隊呢。我問，怎麼沒有人給讓路啊，妹妹的回答是，「人們也不是不想讓，但是讓哪兒去呢。現在三條道上已經擠了四輛車，他們怎麼讓路呢。」我無以作答，但是心裏想，這可是人命關天啊。
當綠燈亮了以後，救護車也在幾條道之間迂迴了很長時間才超過我們的車。
保險費不低
就在到妹妹公司之前，看到有兩輛車相撞，兩位車主在爭論誰賠誰。我問妹妹，這樣的情況是不是保險公司來付。她說，這得看，有的時候兩人在警察來之前就結了。有時是保險公司理賠。通常的做法是如果可以私下了結，就不動用警察和保險公司了。
上海人車爭路的情況非常嚴重，當我問到價錢是多少的時候，妹妹介紹說，保險要跟車價走。還要看是否計免賠，還要看找哪個保險公司。第一年通常貴一點，第二年以後就會便宜一點。一般一輛15萬左右的車，第二年的時候，保險大約在三四千塊。有的保險公司也可能到5000塊，要看保險公司的網點是否多，理賠是否快。
這麼算計一下，一輛車15萬，保險每年4000左右，汽油費4塊7左右一公升，（每月光上下班就要耗油500元左右）這和英國也真差不了太多了。
再後來幾天，我在上海駕車的「嫻熟」程度已經快要接近本地人水平。當遇到黃燈時，腳下蹭地一踩油門，就避免了在線後長達五分鐘的等待。但也不禁想起了怪現象第10條講的，「自己做了以上行為那是自然的」。唉，回到英國以後，又得重新適應了。
上海開車十大怪現象
* 大光燈不是用來照亮路的，而是用來照亮前車的後視鏡以及對面來車駕駛員眼睛的；
* 要變道是不能打轉向燈的，打了燈就反而變不進道了；
* 實心線不是用來禁止變道的，而是用來迅速變道的；
* 路口綠燈變黃燈車子不是減速停下的，而是加速衝過的；
* 高架早高峰外牌禁行時段並非真是外牌禁行的，而是有「專用慢行道」的；
* 高速公路的緊急停車道不是用來緊急停車的，而是用來「緊急」超車的；
* 外環線小車道上開的往往是大車，大車道上開的往往是小車；
* 高速公路的最左邊不是快車道，而是慢車「安全行車道」；
* 車內產生的垃圾不是放在車內的，而是隨手丟在車外的；
* 自己看到以上行為那是要罵的，自己做了以上行為那是自然的。
兩週前回國度暑假，借用妹妹的車。我額外的任務就是需要每天接送妹妹上下班，這樣才可以每天擁有用車權。
回來以後的第二天，就是星期一，也就是交通最堵的一天。妹妹決定先開，讓我熟悉路況。看著她在幾條道之間游刃有餘地穿梭，我的心中自嘆不如。心想，這要是我開，能這樣嗎。但有一點，我記住了，右轉（小轉）的車在紅燈亮的時候也可以轉。
星期二一早，我比妹妹通常出門的時間提前了10分鐘，以防萬一。
"真面"
我們所在的小區在繁忙的吳中路上。從小區門口上吳中路，就用了我10分鐘的時間。原因是除了瘋狂而至的摩托車，助動車，自行車，意外，路上的車子沒有一輛給你讓路的。
上海高架橋從橫交錯，稍一不慎就會被迫上高速公路，「遠離上海」
妹妹在旁邊一直在說，你得往前衝。我說，「那我也不能撞到別人呀。」妹妹的嘴中嘟囔了一聲「真面」（北京話，「窩囊」）。
終於上了大路，這又被路燈堵住了。在等綠燈期間，有兩輛出租車不聲不響地插到了我的前面。我抱怨著說，「怎麼不打指示燈啊？」妹妹說，在這兒，打了燈就沒人讓你插隊了。
車牌昂貴
在路上，我問了問妹妹，現在上海的車牌多少錢了，她說，上個月拍到了4萬7。天呀，一輛QQ車才不過5萬多，一個車牌就馬上到5萬了。算算看，天天打出租，就算每天花50塊，一個車牌還夠打三年出租的。
但妹妹說，現在在上海，是個白領都想買車，這是地位。而正因為車牌貴，一般人買車都買15萬左右的車。不然車牌太不划算。而那些買QQ的都不是在上海上的車牌。外地車牌車都不能在高峰時間上「高架」。
果真在延安高速路上，看到的車牌絕大多數都是「滬」字打頭的。但也有零星幾輛別的省市的車。我問妹妹為什麼，她說，他們有的是賭運氣，有的是特別照顧的。
「十大怪」
下了高架橋，馬上遇到的就是紅綠燈在變，我看到黃燈亮了，就自覺地把車停下。妹妹詫異地問：「你怎麼停了？」我說：「黃燈了呀。」她說：「能衝過就衝過去，不然又要等好長時間。」
我口上沒說什麼，心裏卻想，要是我在英國考車的時候這樣，一定會得一個大叉。心裏這麼想的時候，就見後面的車在閃大燈。問了以後才知道，這是後面的司機對我表示不滿，如果我過了，他也不至於在這裡等了。
妹妹緊接著跟我說，現在在上海開車有十大怪現象，都是和規定相反的。
後來回家後，我忙不迭地查，現將這網上流傳的10大怪現象與大家「共勉」。
到了妹妹的辦公室樓下，我想自己也要暫時下車買份早餐，她說，千萬別，警察看到你停在這兒，會罰款，到他們底下停車庫停的話，要10元錢一小時，不值。然後我問她，附近沒有免費停車的嗎？她搖搖頭說，「找不到，就算有，也早就被人佔了位置了。」我問她，那停車怎麼辦？妹妹手一指，「停車場，80元一天。」
我只好在返回吳中路的小區之後，才出去買了個包子。
救護車靠邊站
第三天早晨，我出小區的時候就「吸取了教訓」勇往直前，終於後面的車主的心理狀態輸給了我，為我讓了道。這一天，由於聽取了妹妹的話，我的車技果然大長。
在等紅燈的時候，聽到了後面有救護車發出的響聲。我趕緊準備找個地方讓路。可是這響聲似乎不是由遠而近，而是停在了某一個地方。
從後視鏡一看。救護車閃著燈在長長的車流中排隊呢。我問，怎麼沒有人給讓路啊，妹妹的回答是，「人們也不是不想讓，但是讓哪兒去呢。現在三條道上已經擠了四輛車，他們怎麼讓路呢。」我無以作答，但是心裏想，這可是人命關天啊。
當綠燈亮了以後，救護車也在幾條道之間迂迴了很長時間才超過我們的車。
保險費不低
就在到妹妹公司之前，看到有兩輛車相撞，兩位車主在爭論誰賠誰。我問妹妹，這樣的情況是不是保險公司來付。她說，這得看，有的時候兩人在警察來之前就結了。有時是保險公司理賠。通常的做法是如果可以私下了結，就不動用警察和保險公司了。
上海人車爭路的情況非常嚴重，當我問到價錢是多少的時候，妹妹介紹說，保險要跟車價走。還要看是否計免賠，還要看找哪個保險公司。第一年通常貴一點，第二年以後就會便宜一點。一般一輛15萬左右的車，第二年的時候，保險大約在三四千塊。有的保險公司也可能到5000塊，要看保險公司的網點是否多，理賠是否快。
這麼算計一下，一輛車15萬，保險每年4000左右，汽油費4塊7左右一公升，（每月光上下班就要耗油500元左右）這和英國也真差不了太多了。
再後來幾天，我在上海駕車的「嫻熟」程度已經快要接近本地人水平。當遇到黃燈時，腳下蹭地一踩油門，就避免了在線後長達五分鐘的等待。但也不禁想起了怪現象第10條講的，「自己做了以上行為那是自然的」。唉，回到英國以後，又得重新適應了。
上海開車十大怪現象
* 大光燈不是用來照亮路的，而是用來照亮前車的後視鏡以及對面來車駕駛員眼睛的；
* 要變道是不能打轉向燈的，打了燈就反而變不進道了；
* 實心線不是用來禁止變道的，而是用來迅速變道的；
* 路口綠燈變黃燈車子不是減速停下的，而是加速衝過的；
* 高架早高峰外牌禁行時段並非真是外牌禁行的，而是有「專用慢行道」的；
* 高速公路的緊急停車道不是用來緊急停車的，而是用來「緊急」超車的；
* 外環線小車道上開的往往是大車，大車道上開的往往是小車；
* 高速公路的最左邊不是快車道，而是慢車「安全行車道」；
* 車內產生的垃圾不是放在車內的，而是隨手丟在車外的；
* 自己看到以上行為那是要罵的，自己做了以上行為那是自然的。
