發表時間： 2007-11-23 11:42:24作者：
空中客車原來的節約計畫是在美元仍然強勁的時候做出
空中客車總裁湯姆·恩德爾斯週四在漢堡對員工說，弱勢美元威脅到歐洲飛機製造公司空中客車的生存。
空中客車公司還再次發出警告說，該公司的節約開支計畫必須加大力度進行，以抵消弱勢美元對該公司的衝擊。
空中客車由歐洲宇航防務集團eads所有。
恩德爾斯對員工發表講話說，"美元迅速貶值影響到空中客車的生存。"
他還說，"美元匯率已經超過了痛苦界線"。他說空中客車的整個業務模式需要審核，適當調整幾乎已經沒有可能。
"大概持平"
空中客車已經裁減了約10,000個職位，並且賣掉了一些工廠，這是該公司power8重組計畫的一部分，因為之前在去年他們未能按時交貨巨型客機a380而陷入虧損。
本週美元兌歐元下降到創記錄的水平，空中客車說，美元貶值對該公司的競爭對手波音公司十分有利。
本月早些時候，公司第三季度虧損超過預期後，空中客車警告說，該公司可能必須加大重組計畫的力度。
空中客車表示，該公司淨虧損7.76億歐元(11.4億美元)，超過了2006年的虧損數字1.89億歐元。上一年的虧損的原因是該公司製造的軍用運輸機a400m延期交貨。
空中客車表示，全年收入只能"大概持平"。
歐洲宇航防務集團說，集團可能必須做出更多節約，因為節約開支計畫是在歐元比較弱的時候做出的。
在9月份的時候，空中客車首席運營官法布里斯·布利葉說，可能要在原來的削減開支計畫中再加上10億歐元的指標，當初的節約開支計畫的指標是13.5億歐元。
