發表時間： 2008-01-07 12:34:37作者：
多家主要航空公司以油價上升為理由，宣布在新一年調高機票售價，國內來回機票的加幅從10元至20元不等。
率先在前日晚上宣布加價的，是美國第2大航空公司聯合航空，短途航線單程將多收5元，而航程在1500哩以上的，比如從芝加哥飛往拉斯維加斯，或者由波士頓飛往丹佛的航線，旅客每程需多付10元。其實在這一波加價前，聯合航空早在聖誕前數天，已把一個月前開始增收的5元燃料附加費調高1倍，乘坐來回機的旅客實際票價貴了10元，公司發言人表示，由於競爭對手跟隨，因此這筆附加費仍會維持。他又承認，部分城市的票價比以往貴了不少，但辯稱考慮到燃燒佔了航空公司的最大開支，票價和數年前相比仍然保持在較低水平。
繼聯合航空帶頭加價後，達美航空和美國航空也在昨日跟隨，加幅也與聯合航空一樣。此外，加拿大航空公司也決定，把來往美加之間的票價提高2%，以紐約至溫哥華的航班為例，增幅約在30元左右。AirTran亦表示，會把單程燃油附加費調高1倍至 10元，發言人稱「面對不斷攀升的油價，航空公司正在勉力維持」。有協助消費者記錄票價的網站FareCompare表示，中西航空本週也增加了附加費，來回票的加幅為10元。
對於剛踏入新年，消費者就面對各航空公司的加價潮，FareCompare行政總裁尚尼稱，如果油價繼續停留在每桶100元的水平，甚至進一步上升的話，實在看不到加價潮怎樣才會結束，並形容航空公司現在是「艱苦經營」。JP摩根負責航空業的分析員貝克推斷，每桶油價每上升10元的話，航空公司就需向每名乘客多收18元才可收回成本。從07年年初開始，每桶原油售價的累積升幅已達35元。
受到油價影響，航空運輸協會表示美國各航空公司今年的盈利將受到打擊，估計會由去年的50億減至35億至45億。
