發表時間： 2008-03-17 12:21:01作者：
廣州、深圳、武漢、海口等地的柴油供應再度告急！不少市民則擔心，成品油零售價又要漲。
深圳東莞柴油告急
「全都擠爆了！有的加油站排了上百輛貨車，把路都堵了！」14日，深圳鹽田、龍崗一帶加油站柴油供應開始吃緊。民營加油站基本無油可供，而中石油、中石化的加油站則被各種貨車擠滿加油，油站外排起長龍，部分路段因等候的貨車過多，排到了路上，一度造成交通擁堵的局面。
與此同時，東莞也傳來柴油告急的消息。
從13日開始，東莞大部分加油站柴油吃緊，限量限時供應，一些民營油站甚至完全無油可加。中石化東莞分公司有關負責人表示，柴油缺口很大，因資源短缺油價上漲，從外省採購比較困難而且要承擔虧損風險，預計柴油短缺局面短時間不會緩解。
14日下午4時許，在東宛海關長安辦事處附近的一家BP加油站，多名工作人員正在油站內大聲反覆吆喝：「今日無柴油出售」，許多前來加油的貨車只好開往其他油站碰運氣。油站工作人員稱，「至少半個月沒有柴油出售了。」
一名司機稱，「這段時間在東莞、深圳一帶很難加到柴油，我車子裡面的柴油是在廣州一家加油站加到的，但也排了30多分鐘的長隊。」不過，許多司機表示，汽油還很容易加到。
南方都市報引述中石化東莞分公司相關負責人稱， 3月份原計畫從外省採購12000噸來補充，其中汽油7000噸，柴油5000 噸。但到目前只採到2000多噸汽油，柴油一點也沒買到。「缺口很大，短時間恐怕緩解不了。」中石化原有的配置計畫只能基本保證零售，目前已經暫停批發，工廠發電等用油也很難保證。
廣州柴油緊缺 部分油站限量加油
近一週以來，廣州市不少油站陸續出現柴油供應緊張的局面，部分油站甚至已「斷炊」多日。記者昨日在廣州市北部巡城，10個加油站中僅有兩個油站限量供應，個別尚有柴油供應的加油站前引來大批柴油車輛 「趕場」，車龍一度長達過百米。一位貨車司機從鐘落潭南下「尋油」，跑了6家油站後最終在廣從路附近加得100元的限量柴油。
馮先生在廣州嘉禾做貨運生意，最近一週以來由於柴油緊張，公司的10多輛大卡車無奈之下只好躺在車場「休養」，「近一週以來沒有在廣州加到過柴油，損失至少10萬元。」
一位馬先生拉著一車蔬菜從山東一路南下廣州，至少經過了10個加油站，只有廣惠高速的沙埔收費站附近的油站才有柴油供應，「當時車龍排了有3公里，而且只能限量供應，我們放棄了在那加油。」
油荒突襲海口 市民心慌
海口的司機們一夜之間發現，到15日下午，海口市區內已有多家加油站掛牌歇業或「維修」的字樣。可供選擇的加油站的大幅減少，使得等待加油的車輛在幾家加油站門前的市區幹道上排起了千米長隊。但很快被蜂擁而至的汽車「掏空」了儲備，15日夜今晨開始，一些加油站只能加到柴油，能加汽油的油站已所剩無幾。
對此，海南中石化海南公司一位不願意透露姓名的人士表示，是由於運輸方面的原因導致海口成品油供應緊張，並沒有「油荒」。
但中石化海南公司的說法遭到許多司機們的質疑。司機曾先生表示，加油站這樣大面積的停止加油，還說沒有「油荒」，豈不是在掩耳盜鈴嗎？公務員付先生則堅定地認為，中石化海南公司是在囤積成品油，等待成品油調價。更激進的說法是，中石化此舉是向有關部門施壓，欲提高成品油的價格。
武漢 公交車因柴油緊缺停運
加油站前排隊等候5小時仍然沒加到柴油，14日，武漢市由漢口六渡橋開往東西湖吳家山的58輛巴士被迫停運，大約有4萬人次出行受到影響。
中石化湖北銷售公司相關負責人表示，近期油品供應確實比較緊張。該公司已發出通知，要求近期加大成品油供應，加大組織外採力度。目前，為控制社會囤油倒賣行為，該公司所屬加油站原則上已禁止向非重點用戶灌桶加油。
一方面中石化工作人員表示，目前並沒有對柴油限量供應，另一方面，大多數加油站又無油可加，之間的矛盾引起民眾的猜測，有不少人認為這很可能是供應商為了等待提價而有意「限量供應」。有網民表示，石油巨頭卡脖子，民營加油站鬧油荒，再次向公眾昭示了壟斷行業的話語霸權，有關部門要出面協調、干預，避免石油巨頭逼宮漲價。@
深圳東莞柴油告急
「全都擠爆了！有的加油站排了上百輛貨車，把路都堵了！」14日，深圳鹽田、龍崗一帶加油站柴油供應開始吃緊。民營加油站基本無油可供，而中石油、中石化的加油站則被各種貨車擠滿加油，油站外排起長龍，部分路段因等候的貨車過多，排到了路上，一度造成交通擁堵的局面。
與此同時，東莞也傳來柴油告急的消息。
從13日開始，東莞大部分加油站柴油吃緊，限量限時供應，一些民營油站甚至完全無油可加。中石化東莞分公司有關負責人表示，柴油缺口很大，因資源短缺油價上漲，從外省採購比較困難而且要承擔虧損風險，預計柴油短缺局面短時間不會緩解。
14日下午4時許，在東宛海關長安辦事處附近的一家BP加油站，多名工作人員正在油站內大聲反覆吆喝：「今日無柴油出售」，許多前來加油的貨車只好開往其他油站碰運氣。油站工作人員稱，「至少半個月沒有柴油出售了。」
一名司機稱，「這段時間在東莞、深圳一帶很難加到柴油，我車子裡面的柴油是在廣州一家加油站加到的，但也排了30多分鐘的長隊。」不過，許多司機表示，汽油還很容易加到。
南方都市報引述中石化東莞分公司相關負責人稱， 3月份原計畫從外省採購12000噸來補充，其中汽油7000噸，柴油5000 噸。但到目前只採到2000多噸汽油，柴油一點也沒買到。「缺口很大，短時間恐怕緩解不了。」中石化原有的配置計畫只能基本保證零售，目前已經暫停批發，工廠發電等用油也很難保證。
廣州柴油緊缺 部分油站限量加油
近一週以來，廣州市不少油站陸續出現柴油供應緊張的局面，部分油站甚至已「斷炊」多日。記者昨日在廣州市北部巡城，10個加油站中僅有兩個油站限量供應，個別尚有柴油供應的加油站前引來大批柴油車輛 「趕場」，車龍一度長達過百米。一位貨車司機從鐘落潭南下「尋油」，跑了6家油站後最終在廣從路附近加得100元的限量柴油。
馮先生在廣州嘉禾做貨運生意，最近一週以來由於柴油緊張，公司的10多輛大卡車無奈之下只好躺在車場「休養」，「近一週以來沒有在廣州加到過柴油，損失至少10萬元。」
一位馬先生拉著一車蔬菜從山東一路南下廣州，至少經過了10個加油站，只有廣惠高速的沙埔收費站附近的油站才有柴油供應，「當時車龍排了有3公里，而且只能限量供應，我們放棄了在那加油。」
油荒突襲海口 市民心慌
海口的司機們一夜之間發現，到15日下午，海口市區內已有多家加油站掛牌歇業或「維修」的字樣。可供選擇的加油站的大幅減少，使得等待加油的車輛在幾家加油站門前的市區幹道上排起了千米長隊。但很快被蜂擁而至的汽車「掏空」了儲備，15日夜今晨開始，一些加油站只能加到柴油，能加汽油的油站已所剩無幾。
對此，海南中石化海南公司一位不願意透露姓名的人士表示，是由於運輸方面的原因導致海口成品油供應緊張，並沒有「油荒」。
但中石化海南公司的說法遭到許多司機們的質疑。司機曾先生表示，加油站這樣大面積的停止加油，還說沒有「油荒」，豈不是在掩耳盜鈴嗎？公務員付先生則堅定地認為，中石化海南公司是在囤積成品油，等待成品油調價。更激進的說法是，中石化此舉是向有關部門施壓，欲提高成品油的價格。
武漢 公交車因柴油緊缺停運
加油站前排隊等候5小時仍然沒加到柴油，14日，武漢市由漢口六渡橋開往東西湖吳家山的58輛巴士被迫停運，大約有4萬人次出行受到影響。
中石化湖北銷售公司相關負責人表示，近期油品供應確實比較緊張。該公司已發出通知，要求近期加大成品油供應，加大組織外採力度。目前，為控制社會囤油倒賣行為，該公司所屬加油站原則上已禁止向非重點用戶灌桶加油。
一方面中石化工作人員表示，目前並沒有對柴油限量供應，另一方面，大多數加油站又無油可加，之間的矛盾引起民眾的猜測，有不少人認為這很可能是供應商為了等待提價而有意「限量供應」。有網民表示，石油巨頭卡脖子，民營加油站鬧油荒，再次向公眾昭示了壟斷行業的話語霸權，有關部門要出面協調、干預，避免石油巨頭逼宮漲價。@
