在交通事故發生後，肇事司機非但不救人，反而再次開車從受害者身上碾過的惡性事件被人們謂為"二次碾壓"。如果說"車禍猛於虎"，那麼，司機肇事後逃逸或故意"二次碾壓"將使這隻"鐵老虎"顯得更加冷酷凶殘。
在發生交通事故後,由於司機無心無肺,無良無德，迅速逃之夭夭或"二次碾壓"，讓多少本可以救治的不幸者成為輪下冤魂.近幾年來，這種喪盡天良的"二次碾壓"在新聞報導中時有耳聞，可謂是屢次發生，比如前年的"奔馳碾童事件"就曾引起國內媒體和網民的廣泛關注。
"二次碾壓"的惡性行為是突破了社會道德底線和做人基本良知的，其性質不啻於故意殺人。但為什麼這種令人髮指的惡性行為卻能夠在我們這個社會一而再，再而三的上演？在我看來，主要有兩個方面原因。
一是精神文明建設不力，社會道德水平急劇下降。在物慾橫流，拜金主義的瘋狂衝擊下，"忠，孝，仁，信，禮，儀，廉，恥。"這些我們中華民族的傳統美德，到現今很多人差不多全忘了，丟到"爪哇國"去了。
大家都信奉"馬無夜草不肥，人無橫財不富"，篤信"金錢萬能"。為了利益，什麼廉恥，做人準則，社會道德都可以統統不顧。而導致這些現象的發生，在於不少地方過於重視"物質文明建設"而輕"精神文明建設"。
如在一些地方政府的招商中，獲得"外商證"大老闆居然可以在"嫖，賭"等違法違紀方面獲得赦免權，有關部門不得隨意干擾！雖然"物質文明建設，精神文明建設，兩手都要抓，兩手都要硬。"這些詞語常常見諸於各種報告和各種報端，但是收效甚微。甚至尖銳些說：精神文明根本沒有什麼成效，而我們經常看到的精神文明是："某某市、某某單位舉行了一場歌頌改革春風的文藝晚會，取得了精神文明建設的巨大進步。"
二是我國《交通法》存在著一定的缺陷。一些條文法規常常導致"撞死比撞傷便宜"的尷尬處境，撞死一條人命萬兒八千就可打發，撞得半死不活卻極有可能被賠的傾家蕩產。
在這種情況下，一些利益至上，道德低下的司機也就自然而然的把"寧願撞死也不撞傷"當成他們職業的"潛規則".所以，在制度上我們也應該消除"撞死比撞傷便宜"的土壤。而如何在制度上預防"二次碾壓"事件的發生，這有待法律界和保險界人士去研究，探討。
總之，要減少"二次碾壓"事件的發生，一方面亟需加強精神文明道德建設,使社會公德深入人心，精神文明道德水平得到全面提升；另一方面要在制度上消除"撞死比撞傷便宜"的土壤。只有雙管齊下，多方努力，才有可能讓"撞傷不如撞死"這種讓人不寒而慄的"潛規則"消遁；才有可能讓"二次碾壓"這種讓人恐懼無比的新聞不再屢屢刺激我們的眼球！！！
