老人上車沒找到座位前，公交車不能啟動。每輛公交車的"老幼病殘孕"專座須達到10%以上。昨天，北京市公交集團就提高對老年人服務標準出臺新舉措。
明年1月1日起，65週歲老人持"老年卡"將免費乘坐公交車。為此，市公交集團提高了對老年人的服務標準。明年1月1日前，所有公交車廂中必須保證10%的座椅為"老幼病殘孕"專座，如果不達標或位置不對，車隊要對公交車內座椅進行重新安裝。此外，為了保證老年人在車廂內安全，老人上車後沒有找到座位前，司機不得啟動車輛。
據瞭解，目前本市每輛公交車上大約有8個到10個"老幼病殘孕"專座，專座顏色以黃色、紅色為主。如按照10%的比例計算，座椅總數較少的單機車基本能夠達標，但是車型14米到18米的通道車就需要增加專座。此外，由於車型不同，不少中門上車、前後門下車的公交車，專座位置設在中門，這樣反而不利於座位上的老年人從前後門下車。針對這種情況，公交車隊也將重新安裝專座。
公交集團明年還要求在有條件的站臺設老人乘車"綠色通道"。車輛進站後，將首先開啟面向老幼病殘孕候車區的車門，讓他們先上車坐到座位上，再開啟其它車門。
據瞭解，乘輪椅的老年乘客乘車時，乘務員要幫忙加固輪椅，不得因為輪椅上車而收取包裹佔地費。
消息一出，引發了網友的熱議。然而，北京市公交集團相關人士在9日當天就出面澄清說並沒有推出這樣的新規定。
北京晚報(北京) ： 北京公交集團稱從未規定"老人沒座位不開車"
* 核心提示：北京市公交集團相關人士今天澄清說，目前本市公交車的‘老幼病殘孕'專座原本已在10%以上，根本不存在新規定使其改造後達到10%以上的問題。
北京晚報12月9日報導 老人上車沒找到座位前，公交車不能啟動；每輛公交車的老幼病殘孕專座須達到10%以上......針對一些媒體的報導，北京市公交集團相關人士今天澄清說："根本沒有推出這樣的新規定，而且目前本市公交車的‘老幼病殘孕'專座原本已在10%以上，根本不存在新規定使其改造後達到10%以上的問題。"
由於明年1月1日起，65週歲老人持老年卡將免費乘坐公交車。為此，市公交集團最近要求各車隊組織司售人員培訓，以提高對老年人的服務標準。
"關於老年人沒座公交車就不能開動"的說法，據瞭解是某車隊隊長聊出來的所謂"新規定"。今天上午這位車隊隊長表示，當時是在給司售人員進行服務培訓，要求如果有老年人沒座時，司機一定要緩慢啟動車輛，並沒有說就不開動。公交集團相關人士表示："公交車是為全體乘客服務的，不可能強行規定僅為了讓所有老年人有座，就耽誤車輛的開行。"
