發表時間： 2009-02-02 02:27:22作者：
名古屋
世界性衰退重創全球汽車業,豐田汽車訂單急速萎縮,則讓中下游的供應廠與零件廠同時陷入寒冬.
路透
世界性衰退讓全球汽車業一起猛踩煞車,豐田汽車的訂單萎縮更重創日本汽車製造業,下游工廠與供應商都因為"豐田震撼"而搖搖欲墜.
商店沒人計程車沒人坐
豐田汽車裁減成千上萬的合約員工,導致失業與遊民人數激增.大名古屋經濟已蒙受重大打擊,購物中心門可羅雀,計程車司機則抱怨載不到客人.
在名古屋市區的商場經營和服布料店的中野東豐春說: "只要豐田打個噴嚏,大家都會感冒.商場上雖然人來人往,但每個人都把荷包看得緊緊的."
史無前例地宣布停產11天
金融危機與日圓強勢讓豐田汽車遍體麟傷,公司已經預測會寫下創業70年來首見的年度虧損,並史無前例地宣布停產11天.
豐田公司2007年時還締造八年來最高的獲利,去年並超越通用汽車公司,成為全球首屈一指的汽車製造公司,如今卻已陷入寒冬.
豐田去年12月在最大市場美國的銷售重挫37%,導致名古屋與愛知縣一帶的豐田供應鏈,都同時感受刺痛,這個地區在豐田的庇蔭下,原本是日本最富裕的地帶.
竹館工業公司是一家生產豐田汽車空調與頭零件的小工廠,僱有20位員工.以往,公司的傳真機會不斷吐出一張又一張的訂單,但最近傳真機卻難得聽到有什麼動靜.
公司社長竹內角子說: "最近,我們收到的訂單,數量都大幅萎縮."她指著過去塞滿空調零件,如今卻幾近空置的貨架說: "以往,我們很有信心訂單早晚都會回升,但這回看起來卻像是會愈來愈慘.
包括愛知縣在內的日本中部地區工業產值, 10月時就因汽車出口急凍,而比前一年同月萎縮12%.
名古屋工商總會會長內田說: "我們這個地區都是靠豐田的訂單維生,豐田就像是富士山的山頂,底下有廣大的山麓支撐.如今豐田未來的訂單難卜,所有中小裝配公司與汽車零件廠都憂心忡忡過日. "
愛知縣的就業已不斷下滑,名古屋百貨業11月的銷售下滑15%,是日本十大都市中景氣最淒慘的一個.
由於日本經濟正面臨可能是有史來最嚴重的衰退威脅,包括豐田在內的很多製造公司都大舉裁減契約工,臨時工與兼差人員.
一直製造汽車的人不可能改行
失業如今並且成為政治舞臺的焦點,各地媒體都大幅報導失業問題,今年稍後就將面對改選的議員,更是努力尋求解決對策.
全日本在3月止的這半年裡,將裁減約8.5萬合約工人,其中約1萬人以上集中在愛知縣,是日本47個縣中最慘的一個.
名古屋一個臨時工會會長酒井說: "有人說,工程或看護業還找得到工作的機會,但一直在製造汽車的人,根本不可能輕易改行或搬家."
