前些天與新公司的中國同事聚會，午餐後一同步往停車場。其中，一同事指著我們步行正前方說：「你的大奔很威風啊！」。我抬頭一看，指著他所指的奔馳車旁的另一輛車說:那才是我的車。那位從大陸移民加拿大時間不太長的同事，不好意思地說：「我以為你是公司高層，開的應該是豪華車。」。
其實，這位同事有這樣的想法不奇怪，因為在中國人的社會裏，包括大陸、港臺和世界上各地的華人社會，可以說是普遍存在著這樣的想法。
在這些社會或社區裡，豪華車的密度顯然會比北美或歐洲，以及日本等先進發達地區社會大眾，之豪華車的平均擁有量為高。車通常就是人的金錢、權利與身份的象徵，不但坐在豪華車裡的主人趾高氣揚，連開車的司機也顯得高人一等。雖然，在先進發達國家和地區也不乏開豪華車的一族。
不過，在加拿大的高等教育、科技和工程等領域，以及其它一些專業領域裡，大家對開豪華車好像還不是特別熱衷。
我的研究生導師年輕時在歐美也玩過車，但在他功成名就（獲本學科加拿大最高學術獎和任系主任）後，買的新車只是相當於現在1萬5千元左右的兩門小車。不是他付不起，他是大學理學院最高薪的教授、夫妻二人也無子女。他也不是吝惜，從他是個美食家就可知道。
但他對車的看法，可以用他對我說過的一句話歸納：「車只不過是從點 A 到點 B 的工具而已。」。
有他這種想法的人還很多。記得那時大學裡的教授們沒多少開好車的，後來在政府部門做研究，那些科學家們也多數開普通的車。有一位同事，是政府研究員裡等級級別最高的，後來到 YORK 大學當了教授和系主任。他給我的 TIPS 是:只買舊車，不買新車。
因為新車一下地，價錢馬上就降了一大節。倒是一位級別很低的華裔研究人員開的是部奔馳。幾年前到了一家大工程公司工作，頂頭的一位西人副總裁開的舊車已十幾年，後排座位的底盤都鏽出了一個洞，下雨時水從車底鑽進車裡。
公司也有開奔馳的，是位印度裔的副總裁。有人說東方人較愛面子喜歡講排場，是否如此，大家可各自評定。其實清菜羅卜，各有所愛。開好車開豪華車並不是什麼不好的事，有能力又喜愛買或租一輛開就是了。何況，在北美要開寶馬或奔馳車並不難。
讀研究生時的一位華人朋友在餐館做廚師，每月花三百租個 BASEMENT 住著，再花八百供了部高級跑車下班後開著爽一爽，也不是不行或不好，活得也挺滋潤！
我想點出的是:我們在北美，是否應該更深入地瞭解當地情況，包括:文化、習慣和思維方式等。
很多我們以前的觀念和想法，在此地不一定對或者行不通。很久以前，我遇到一位從香港來加多年，很有成就也頗有家底的華裔醫學專家，當時他開的是一部中檔的家庭式轎車。兩年前，他作為當地第一位華裔榮獲該省最高榮譽勛章。今年我再見到他時，他開的是部更小更普通但更省油的車。
「年紀大了出遠門少了！小一點的車好 ，HANDLE既節能又環保，是個從點A到點B的好工具。」
當然，作為我們在北美的日常代步工具、甚至是工作或發財之必備用具，車子還必須安全和可靠。
