《華盛頓郵報》1月3號發表了題為"專家們稱美中關係將面臨低谷"的文章。文章說，歐巴馬政府很可能在今年初，批准對臺灣出售數十億美元的"黑鷹"直升機和反導導彈，甚至可能包括為臺灣設計和建造柴油潛艇的計畫。另外，歐巴馬還準備會見達賴。
"黑鷹"直升機是美國軍方普遍使用的一種武裝直升機。據中共國防部網站介紹，中國1984年從美國進口了24架黑鷹，是至今為止大陸軍方所擁有的高原性能最優秀的通用直升機。中共原本想從美國進口更多的黑鷹，"然而由於眾所周知的原因，1989年之後這些想法都落空"了。
據美國之音報導，1989年六四事件之後，美國政府從6月5號開始中止了對華軍售和商售性質軍貿，其中包括黑鷹直升機的後續採購，到現在仍然沒有解禁。雖然中國的黑鷹有點老了，但中共軍方對現存的20架黑鷹直升機視若珍寶。
美國之音表示，美國賣黑鷹給臺灣，不賣給大陸，幾乎可以肯定會引起中方的負面反應。
在人權方面，美國官員和分析人士說，歐巴馬計畫2010年和達賴喇嘛舉行會見。達賴喇嘛特使洛地嘉日在接受美國之音採訪的時候說，目前雖然還沒有確定會見的時間，但是西藏流亡政府正在和美方就細節進行磋商。
雖然去年11月歐巴馬在訪華之前，沒有會見到訪的達賴喇嘛，打破了18年來美國在任總統接見到訪達賴喇嘛的慣例。但是歐巴馬政府依然高調承諾，11月訪華之後，歐巴馬將會會見達賴喇嘛。所以，2010年，歐巴馬會見達賴喇嘛，不是見不見的問題，只是甚麼時候見的問題。
與此同時，美中兩國在貿易領域的衝突也愈演愈烈。美國國家公共電臺2號報導認為，在貿易、投資和匯率上，可以預見的前景是"更多的衝突，而非更多的合作"。
上週三，美國宣布對中國產的鋼管實施新的徵稅。歐美媒體在報導這件事情時都注意到當前美中貿易關係的緊張態勢。
2009年以來，美中之間就輪胎、汽車和肉雞關稅發生糾紛，貿易摩擦越來越激烈。自歐巴馬2009年9月批准對中國產輪胎徵收關稅以來，關稅一直是兩國關係的緊張點。2009年前三個季度，美國對中國發起貿易救濟調查14起，涉案金額58.4億美元，同比上升 639%。
美國《麥克拉奇報》分析說，美國對中國的貿易制裁不斷，這些貿易投訴都來自於行業機構，而不是政府。由於中共近期採取了一系列措施，停止或者放緩了以市場經濟為主導的改革，走向計畫經濟老路，一向為中共政府說話的美國企業界出現了反彈。
《華盛頓郵報》報導，傳統上態度親華的美國商會一改為北京說話的傳統，現在開始反其道而行之，組織會員聯名寫信，呼籲北京改變政策。
分析家指出，臺灣問題和西藏問題被中共認為是核心利益所在，歐巴馬決定向臺灣軍售和會見達賴喇嘛的做法，會引起北京憤怒的反應。華盛頓郵報援引美國霍普金斯大學中國研究部主任蘭普頓的話說："我認為(美中關係)將會惡化"。清華大學研究員孫哲認為，對臺軍售、歐巴馬會見達賴以及貿易爭端，這三大危機在今年第一季度同時爆發的可能性為90%。
