新年返鄉潮30日正式揭幕，也是火車票執行實名制首日。廣州火車的乘客要提前4個小時到站驗票；廣州火車南站為迎合高官出席新站啟用儀式，火車竟然提早開出，令數十持票旅客未能登車；廣東惠州站上百名1506次列車的乘客,就因為擠不上車而被拋在了站臺。當晚像這樣因擁擠而未能上車的還有多趟列車的數百乘客。
提前4小時驗票仍有誤車者
30日開始的新年返鄉潮為期40日。當局估計，全國客運量將有25.46億人次，較去年增7.7%。其中鐵路預計發送2.1億人次，較去年增1,820萬人次，平均每日525萬人次。
與此同時，30日也是部分主要城市試行火車票實名制的首日。試點之一的廣州，30日凌晨從新啟用的火車南站開出首列實名制客車，這列編號為L7688次列車凌晨零時8分開出，前往湖南邵陽，站方提早4個小時即驗票上車，但仍有不少持票者誤車。
驗票上車，比坐飛機還要緊張；有不少民工雖持有車票，但忘帶身份證，或證件與車票不符，被拒上車要退票，或去站旁公安設的站點辦理臨時身份確認手續，再上車。而鐵道部長劉志軍在廣州火車站視察時，被一名內蒙古乘客當面炮轟：「為什麼要搞實名制？火車票實名制後，手續更麻煩了！」
有乘客曾對記者反映，實行實名制，票販依然猖狂。在廣州工作的瀋陽人韓先生，說「實名制把買票時間拉的更長了，打電話訂票根本打不通。沒辦法，給票販子打了電話，多花150元順利訂到票。」
迎合政治局高官提前離站
另據香港《蘋果日報》報導，廣州南站亦在30日正式啟用，當局舉行隆重的啟用儀式，邀得中共政治局委員、廣東省委書記汪洋，以及鐵道部長劉志軍等高官參加，站方一度封站，儀式在8時半結束後，劉志軍等人即登車，令這列原本應8時40分發車的廣州至武漢的高速列車，提早10分鐘即開出，導致30多位持票旅客未能登車。
未能登上高鐵的乘客們不滿站方如此厚待官員而薄待民眾，一度鼓噪與站方理論。有乘客炮轟，當局為滿足領導的時間，「不把我們普通乘客的利益放在心上，太令人氣憤了」。「人民在憤怒中！」「X他大爺的廣鐵」。
數百有票乘客因擁擠未上車
《南方日報》報導，另有廣東惠州站的乘客黃先生介紹,他們一行四人都買了1506次深圳西-合肥的座位票。29日晚乘坐這趟車的乘客大概有兩百多人,但列車只開了8號車廂供旅客上車。結果,只有少部分人上了車,上百名有票的乘客留在了站台上。
惠州站一位負責同志解釋:因為當天是非實名制車票的最後一天,許多人為圖方便都趕在這天回家,當天路經惠州的列車幾乎全部滿員,一些列車擠到開不了門,車站也沒有辦法。他承認,當晚有數百名乘客就因此上不了車。
對於回家難的話題網上一片罵聲：「中國執政者的恥辱啊，老百姓順順利利過個年都解決不好！」「票不好買,車更不好上,上車了更不能動，那種感覺簡直連跳車的想法都有。」
