據美國世界新聞網1月31日報導，中國高鐵現身，其政經影響已引起廣泛關注。1日出版的香港《鏡報》月刊登封面文章，透露中國高鐵的建成對中國軍事布局，以及戰略戰術都將產生有利的、深遠的影響。
文章指出，中國設有七大軍區:瀋陽軍區、蘭州軍區、成都軍區、南京軍區、廣州軍區、北京軍區和濟南軍區。其中，五大軍區與周邊國家接壤，守邊護土成為主要職責，但能用於戰略機動的兵力並不多。用於戰略機動的兵力只有北京、濟南兩軍區的部隊，向各方向調兵相對最便捷。
目前解放軍三支王牌軍，包括駐守在中樞地區的三十八集團軍，駐河南新鄉的戰略預備隊五十四集團軍，駐紮湖北孝感的全軍戰略預備隊的十五空降軍，軍部均在京廣高鐵中段，部隊駐守在中原地區。這是中國目前最適宜的軍事部署，但仍有缺陷。
高鐵建成可克服兵力分散的難題，中國高鐵系統包含「四橫四縱」，主要包括「京廣」、「京哈」、「京滬」、「滬深東南沿海」、「滬蓉（成都）」、「滬昆（明）」、「隴海」、「青島至太原」等。這個龐大高鐵網，戰時對手也無法輕易徹底破壞。
軍事空運能力不足長期困擾中國的軍事建設。中國空軍所有的運輸能力，僅能運送一個師兵力投送到千公里外的戰區，高鐵的建成突破性解決這一難題。武廣高鐵可挂載十六節車廂，一輛高鐵能乘載一千一百人，將一個配備輕型武器的師由武漢運抵廣州，從集結登車到抵達廣州不用五小時，十萬大軍的千里調動也僅需半天。
文章指出，現在高鐵的速度是前所未有的，將來更快的高鐵有可能陸續出現，會否出現「高鐵兵」或「高鐵軍」未可預知，但肯定在中國催生出新戰略戰術，高軍隊的戰鬥力。
文章還說，中國可借用高鐵的高速性，將中國的彈道飛彈迅速部署到某一個戰略方向。比如在東北「哈（爾濱）大（連）」高鐵上，分別建設百條僅幾十公里的支線用以停放導彈專列。利用高鐵可在一夜之間將數百枚導彈運到東北，並可以部署在這些魚骨形狀的高鐵支線上，則對於日本的威脅或者打擊將是巨大的，從而遏制美日武力支持「台獨」。
