由廣州汽車集團與日本本田公司共同出資組建的合資公司廣州本田汽車有限公司(簡稱廣州本田)，在廣州市內的汽車組裝廠，上星期三和星期四發生罷工事件，罷工員工要求增加工資，改善勞動條件，整個工廠一度停工。據報導，目前勞資雙方已經達成協議，不過具體內容不得而知，工廠生產已經得到恢復。
今年5月以來，本田公司在中國的幾家零配件廠的工人為了要求加薪而舉行罷工，曾導致汽車組裝廠停產。而稍早，豐田汽車公司在廣東的幾家零配件廠的工人也相繼舉行罷工，要求增加工資和改善勞動條件。
*分析：新一代工人維權意識高些*
廣州著名維權律師、民生觀察工作室法律顧問唐荊陵表示，新一代勞工的個人維權意識相對高一些，也敢於通過罷工爭取權益。
他說：「青年一代的勞工，很多都是80年代、90年代出生的。這一代勞工可能跟前幾代勞工有一個很大的區別，他們比較注重個人化的追求，比如說，工作希望能更加有趣一些，他們也希望將來能夠在城市定居。但是，因為遭受了經濟危機的影響，並且本身長期以來我們積累的經濟上的一些問題也在越來越開始發作出來，他們在原有的收入水準上，生活面臨很大的困難。青年一輩他們希望相對過體面一點的生活，而他們的工資可能僅僅維持他們生存。隨著物價在進一步上漲，他們的生存上都受到威脅的情況下，那他們不得不站出來罷工，要求提高工資。」
一向關注勞工權益的唐荊陵律師表示，儘管今年上半年一系列的罷工使工人的工資有所增加，但是員工的整體境況改善不大。
他說：「就最近這一輪罷工的效果來看，確實有一些工廠也加了些工資，但是我想整個工人的境況還沒有得到一個比較大的改善。像工人集體談判的權力，他們在遇到勞工權益受到侵害的時候，向政府提出來投訴，或者進行相關維權的時候，從政府那裡得到的支持力度，都還沒有很大的改善。因為在經濟危機中，當前政府採取的總的立場，還是以保護資本的利益為主要考慮，而不是說通過保護勞工，讓整個產業轉型完成得更加順利。在接下來的幾年裡，可能工人罷工的事情仍然還是有一些新的發展。」
*催生真正代表工人利益的獨立工會*
參與過廣東太石村等多起維權案件的廣州維權律師唐荊陵表示，工人要想很大程度上改善勞動權益，需要有能真正代表工人利益的獨立的工會。
他說：「目前中國雖然制定了一套工會法，但是，這個工會法是當局所控制的不代表工人利益的工會。因為在最近的罷工潮當中，我們見到一個很諷刺的事情，就是佛山的這次罷工當中，竟然出現了所謂的工會身份的人出來毆打罷工的工人。這個大概是只有在我們這兒才會發生的這麼荒謬的事情。」
中國從今年春節前後開始的一連串工人罷工以及隨之而來的加薪潮，在深圳富士康員工 「12連跳」引發社會震動後為安撫員工而大幅度加薪效應的推動下，有在珠江三角洲地區蔓延並向其他地區擴展的趨勢。同時，這也在加速具有「世界工廠」的珠三角和其他地區的低勞動力成本發展模式的消逝。
