吉林長春雙陽區客運公司一百多名下崗職工連日來在區政府門前下跪請願，要求政府按照中央的有關政策，給改制後下崗的工人合理的經濟補償。
吉林長春雙陽區客運公司的下崗職工張先生對自由亞洲電臺記者說，長春雙陽區客運公司原是一家國有企業，原來並不虧損，2004年改制，企業在改制過程中，官商勾結，將一千多萬資產低價出售，將二百多名工人掃地出門，下崗工人每十年工齡的， 補償僅僅是一年工資。企業買賣合同違背《工會法》第一章、第六條：工會依照法律規定通過職工代表大會或其他形式，組織職工參與本單位的民主決策，民主管理和民主監督。所以雙陽客運公司的買賣合同是無效的。張先生說，從星期天開始，部分下崗職工到雙陽區政府請願，要求政府按照中央政府的有關改制政策文件，給下崗工人合理的經濟補償：
張先生：「昨天去了，今天也去了，今天去，明天還去，這樣天天跪，跪得政府給解決為止。」
記者：今天大概多少人去呢？
張先生：「今天去能有一百多人吧。」
記者：是不是需要一個律師或者法律渠道來解決？
張先生： 「我們這個不屬於律師和法律渠道能解決的問題。只能說通過信訪由政府來解決這個問題。因為要改正錯誤，共產黨在犯了錯誤之後，共產黨是有錯必糾，有錯必改，它現在要求黨內人物不要一手遮天，要改正錯誤。我們督促它改正錯誤，就是對在改制錯誤的過程中要它改進。」
長春雙陽區客運公司的下崗職工張先生說，企業改制時的職工簽名不合理，公司欺騙職工說籤名是為了取得國家改制資金、不簽名不能並軌、算自動下崗。工人同意並軌簽名，資方就說是下崗簽名：
「地方的官員不按照中央和省市文件辦事，按具體的個人的想法去主宰改制。換句話說這是欺騙性的改制。把國有資產產到自己手裡去了。現在職工為了維權給區政府下跪。」
張先生說，《長春市人民政府關於加快推進國有企業改革若干問題的意見》中第十款第39條規定，企業改制後，原企業職工上崗率原則上不得低於 70%。但改制後的企業根本沒有這麼做：
「職工要求是按中央的、按吉林省的、按長春市的文件辦，它不按文件辦。因為現在有點官官相護。也不知道官官相護？還是官民相護？反正還是官錢相護？整不明白，反正它就是明知道是錯誤的改制不敢推翻。」
美國紐約的中國勞工活動人士劉念春說，在中國很多地方的國有企業改制中，由於黑箱炒作，職工的利益沒有得到保護：
「要工人有自己獨立的工會，它就可以避免出現這種情況。因為工會的話，它可以直接代表工人去和資方和當時的買賣雙方進行談判。這個過程中肯定不是一方，是兩方或者政府也參與其中了，當地政府也參與其中了。要有獨立的工會，它就可以提出為保障把工人權益提出合理要求。而且它是有組織的，資方的話都不敢忽視。」
長春雙陽區客運公司的下崗職工張先生說，雙陽客運公司在企業改制過程中，有人營私舞弊、侵吞國家財產，侵害職工的合法權利，他們呼籲政府能夠重視這一案件，維護下崗工人的合法權益。
