設計組開發了一種使用含折疊氣袋的圍脖系統，當內置感測器感應到突然撞擊之後氣袋就會膨開
北京時間10月23日消息，據國外媒體報導，這對喜歡騎自行車但又不願戴頭盔的人來說是一項完美設計。「首領」頭盔是一種只需要0.1秒便可以打開的安全氣袋，在撞擊發生時可保護騎車人的頭部和頸部。
該頭盔是2位瑞典工業設計學生6年設計的成果。設計師安納·哈普特表示，他們的設計公司希望這款頭盔明年春天擺上北歐和英國商店貨架。頭盔的原始成本約 260英鎊，但是，哈普特相信，很多人急需頭盔的替代產品。設計組開發了一種使用含折疊氣袋的圍脖系統，當內置感測器感應到突然撞擊之後氣袋就會膨開。小氦氣筒將在0.1秒之內膨開氣袋，而且膨脹在撞擊發生後持續數秒。通過對測試偶和真實騎車者創造的數百起事故進行測試，設計師開發了這款新的頭盔。她說：「氣袋被設計為兜帽，包圍和保護騎車者的頭部。釋放機制由感測器控制，感測器可感應事故中騎車者的異常動作。」
該頭盔的發明者表示，圍脖的顏色甚至可改變以搭配騎車者的裝扮。兜帽本身由耐用尼龍織物製成，可抵擋路面刮擦。她說：「我和我的同事都是自行車愛好者，但是，在瑞典，法律要求騎車者必須佩戴頭盔。很多人不喜歡自行車頭盔，因為它看起來笨重而且一旦摘下後髮型會受到影響。所以，雖然法律要求，但是很多人不願戴頭盔，不光在瑞典是這樣，英國之類的很多地方也是這樣。我們希望製造產品保障人們的安全，與此同時為人們解決一些問題，在保障使用者安全的同時還保持美觀。我們向數百位騎車者詢問了他們理想中的頭盔或者可能讓他們保持安全的裝置樣式。」
設計組使用瑞典自行車碰撞記錄完成數百起測試，形成發生撞擊時騎車者的動作畫面。於是設計出了可在0.1秒內打開的兜帽，因此，在騎車人可能撞到頭部之前氣袋就會完全打開。設計組測試了騎車者在城市或者馬路上的所有典型動作。他們指出，即使突然剎車和閃避動作都不會導致氣袋打開。她說：「我們還上演了所有已知類型的自行車事故，收集了這些事故中騎車者的動作模式。」
設計組使用模擬撞擊研究致命事故中人體的反應方式並收集了所有動作模式。然後使用數學公式計算可能打開這一裝置的動作。英國皇家事故預防協會發言人說：「很高興看到了新的創意，但是我們需要大量證據證實這種裝置的實用性和有效性。例如既定價格如何？是否勝過頭盔？是否在所有相關情境中有效？是否存在引起傷害的任何可能情況？」
