航管員無預警集體請假
西班牙機場航管員三日以集體請假方式發動無預警大罷工，導致該國航班大亂，機場停擺，至少三十萬名旅客受困機場。西班牙當局被迫在四日史無前例的宣布全國進入警戒狀態，讓軍方得以依法接手航管塔臺的控制權，並強迫航管員復工。在不復工就要坐牢的威脅下，四日至少已有三分之二的航管員回到工作崗位，下午西班牙空域重新開放，但可能還要再等一天航班才會全面恢復正常。
政府宣布進入警戒狀態
航管人員和西班牙民航局（ＡＥＮＡ）為了工資與加班費問題，一年來都談不攏。由於西班牙經濟面臨危機，在政府通過一連串縮減支出方案，並限制航管人員加班、將平均年薪從三十五萬歐元（約台幣一千四百一十萬元）縮減為約二十萬歐元（約台幣八百一十萬元）後，這項糾紛自今年二月一發不可收拾。西班牙人平均年薪為兩萬歐元，全國共有兩千三百名航管員。
三日西班牙內閣通過航管員請病假者必須補足上班時數，成為引爆怒火的最後一根稻草。下午五點，航管人員集體打電話請病假，之後幾小時內，西班牙全國機場陸續被迫關閉。至少三十萬名旅客受困機場。西班牙總理札帕泰羅緊急下令軍方接管航管業務。不過，軍方人員沒有受過操作民用機場設備的訓練，他們只能下達命令給少數上班的航管人員。
軍方緊急接手塔臺管制
這是自四月間冰島艾雅法拉火山爆發，導致全世界出現二次大戰以來最大規模機場關閉、兩個月內共取消十萬個航班以來，西班牙領空最嚴重的一次危機。該國最大航空公司「伊比利亞」 （Iberia）說，當地時間五日上午六時前的所有航班都將取消。三日與四日已取消數百個航班。
在巴拉哈斯國際機場，數以千計的旅客在航廈大廳過夜，裹著毛毯或坐或睡。其他人則是尋求退票或變更行程。
航管員再拒上班將坐牢
由於情況嚴重，西班牙政府四日宣布進入警戒狀態，這也是西班牙自一九七五年獨裁者佛朗哥將軍逝世後轉型為民主政體以來，第一次進入警戒狀態。內政部長魯巴卡巴說，由於幾乎所有機場都因罷工而癱瘓，部長們在內閣危機會議上提出採取這項極端措施，為期十五天。身兼副總理的魯巴卡巴指控航管員企圖勒索，並向受困旅客致歉。他警告，航管人員若不恢復上班，將觸犯重罪，依法可立即下獄，且判刑極重。
法律威嚇果然奏效，四日中午原定值班的航管員，約有三分之二現身上班。各機場隨後開始逐步恢復運作，四日下午西班牙空域全面恢復開放。
這起事件令人想起一九八一年美國航管員的無預警大罷工，不過當時雷根總統態度更強硬，下令直接開除罷工航管員。
