茅於軾:北京的特權車越來越多 他們不知道廉恥(圖)
中國政治體制改革與經濟體制改革的不協調何解?著名經濟學家茅於軾昨天提出答案說:中國需要建立平等自由的社會,保障人權,其中一個簡單的入手點,就是讓「馬路上沒有特權車」。
中國還有90%的增長潛力沒有發揮出來。要實現這廣大的增長空間,茅於軾認為,中國需要創造良性競爭和自由的商業環境,允許人們自由進出市場,人與人享有同等的社會地位,遵守同樣的法律,並且消滅特權。
在稍後的嘉賓對話中,茅於軾再次提出中國要獲得經濟增長,不僅經濟總量超過日本,連人均國內生產總值(GDP)也趕上日本,要依靠進一步保護人身權和財產權,形成人人平等,沒有特權的社會。
他再次以特權車為例說:「馬路上沒有特權車,我覺得這一條很簡單,馬路上有特權車這個國家好不了。你不是一個法治國家,紅燈也可以走,這個算什麼?就是特權嘛。……有看得見的特權必然有看不見的特權,那就多了去了。」
他又說:「其實我們的《憲法》上寫得清清楚楚,任何個人和團體不能置身於法律之外,法律面前人人平等。寫是這麼寫,但做沒這麼做,馬路上有特權車怎麼沒人管呢?而且這兩年我感覺北京的特權車越來越多,拿了一個牌子就開車不按規矩,給老百姓起了一個極壞的帶頭作用,甚至還有人認為我有特權車,我可以耀武揚威,他們不知道廉恥,還以為自己了不起呢。這個社會風氣非常不好。」
他的舉例得到觀眾共鳴,這段話剛說完,會場便爆出鼓掌聲。
在中國,經常無視交通法規,在馬路上橫衝直撞的特權車被輿論稱為「北京一景」。這些車子的「特權」的記號是它們掛著的「京V」、「軍A」、「北(北京軍區)A」、「WJ(武警)」等軍隊牌照,司機以特殊公務在身的名義,即使違章、闖紅燈,交警不是視若無睹就是莫奈他何。
而過去一年來,北京交通擁堵情況每況愈下,市政府本週公布最新的治堵方案,其中也不見提出要減少中央部門和軍隊的公務車、特權車。一些評論文章就乘機批評公務車、特權車在治堵方案中「逃逸」。
茅於軾最後又寄語在座的企業家說:「我相信企業家都沒有特權,你頂多有幾個錢,那個錢買不了特權,所以說企業家往往是受特權的壓制,企業家是要求平等競爭、平等選擇,企業家一個改革的力量,實際上對於政府來講,從長遠看,一個政府能夠留下一個好的治理成就,就必須在這方面下功夫,而不是反過來保持這些特權。所以政治改革和經濟改革的協調,我覺得根本問題在人權。」
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