新年後大陸上工第一天，浙江義烏及來自紹興、臺州、東陽、浦江等
周邊城市的數千企業聚集在人力資源市場舉牌招工 。
農曆新年後，大陸多地區面臨民工荒，大巴接，車站截，優惠政策挽留，地方政府直接介入民工爭奪戰。過去只在珠三角、長三角上演的搶人大戰，今年連中西部城市也加入，一些小縣城內，看不見的搶工潮正如火如荼展開。
據大陸官媒報導，新年過後，大陸東西部開始打起了農民工的爭奪戰，在東部的上海，一些企業開著四百輛長途大巴奔赴安徽、江蘇、河南、湖北等地，到家門口去接農民工回來。
傑蒂玩具公司董事長胡秋濱表示，訂單非常好，主要是沒有工人，載工人的車最多時廿八、卅輛車，到○六年的時候一下就降下來，降到十輛左右，到現在只需要兩輛車。
在廣東肇慶長途汽車站月薪二千至三千，享受百分之五伙食補貼，每月休息四天，這樣的招工廣告隨處可見，不少企業將招聘現場直接搬到了火車站。但很多企業從兩千、兩千五提到三千，一樣招不到人。
曾幾何時，四川和重慶是最大的勞務輸出地，以往政府想盡辦法幫助農民工外出打工，但重慶地方官員今年春節有一項新工作，設法把返鄉過年的農民工截留一部分下來，以確保今年不出現民工荒，這樣的改變所展示出的是一批生產企業內遷，東西部工資收入縮小的現實。
一名重慶的打工者彭濤說，富士康是個大企業，離家又近，工資待遇又好，回家探親也比較方便。打工者湯文強也表示，江蘇那邊不過兩千多元人民幣，現在重慶招聘會上應聘工作也有兩千多元。
大陸國家統計局二○○九年的調研結果，東部地區打工者月收入比西部地區僅高百分之五，相差幾十元人民幣，而五年前則高達百分之十五。
一名職業介紹中心主任表示，中西部的收入差距在縮小，特別是中部和東部在工資待遇方面沒什麼優勢了。和西部比較也不是很明顯，所以對民工來講選擇餘地比較大，不用長途跋涉到東部沿海去。
對於上海和重慶在爭奪農民工，中國社科院勞動與社保中心副主任張翼表示，原來只是在沿海爭奪，現在在東中西三個地區都拉開爭奪戰。現在不僅是大城市，連中小城市也面臨招工困難。
