市場經濟不是「宰羊」的經濟
機場204元只吃兩碗麵一杯水
204塊錢,在北京可以讓兩個人吃到一頓很不錯的晚餐,204塊錢也大約能買一張從北京到長春的硬臥車票,而204塊錢在廣州白雲機場又能買到什麼呢?只有兩碗麵條和一杯水。吳女士(化名)和家人乘坐南航包機到巴厘島旅行,在廣州白雲機場的一頓價值204元的套餐,沒想到這頓飯只有兩碗麵條和一小杯果汁。而面對質疑,機場方面振振有詞:這就是市場經濟,我願意賣,你願意買。(《長江日報》2月20日)
204元,只能買到兩碗麵和一杯果汁,這比起正常的市價貴了不下10倍,這哪裡是在「在機場吃飯」,完全就是在「挨宰」!機場自己得了便宜不說,還要詭辯幾句,賣個乖,口口聲聲說這是「市場經濟」。這是哪門子市場經濟?花的是五星級餐廳的價格,卻享受了「負五星」的服務,這怎麼能說是周瑜打黃蓋——一個願打,一個願挨呢?我看這純粹就是一種「宰羊經濟」。要說願意,那也只是機場內商家們的一廂情願。試問,如果機場內給人選擇的權利,誰不願意吃一頓經濟實惠的便飯?到機場坐飛機又不是皇帝巡遊,非要擺什麼譜,咱們老百姓過日,圖的是實在。
但是要過個實在的日子,這年頭也不是件容易的事。改革開放至今,隨著經濟水平的提高,老百姓出行的方式的是大大增多了,最為關鍵的是,伴隨著競爭機制的引進,機票價格大大降低,有的甚至比火車還要便宜。因此,飛機也逐漸成為一種流行的選擇。但是,與機票價格形成強烈對比的是機場的餐飲依然是居高不下,甚至有個別機場暗地裡抬高食品價格,這讓本來愉快的出行經歷有了一些尷尬。新聞中吳女士的經歷,不是一個個例,白雲機場也不是一個個例,他們都是機場餐飲這種不正常的生態環境的一種寫照。
在許多地區,機場餐飲仍然是一個受限制的「獨立王國」。不僅商家進入存在障礙,進入之後也要受到種種限制。在這個接近封閉式管理的王國裡,根本談不上什麼市場經濟,機場的餐飲消費價格不是由市場說了算,而是由機場說了算。而對於消費者,我的地盤你就必須要聽我的——就這價,你吃也得吃,不吃也得吃。否則,要麼餓肚子,要麼你不嫌麻煩,自帶方便麵果腹充飢。不管好不好吃,也不管服務好不好,我只管提供,你不吃自會有人吃,你舉報也沒啥用。出遊或出門,本來有個好心情,卻被他搞的吹鬍子瞪眼,還拿他沒轍。
機場餐飲「傲慢」的原因其實很簡單——沒有競爭存在,所以敢賣這麼貴,所以敢這麼橫。我們必須看到,機場餐飲獨立王國這種不正常的現象,已經影響到了航空公司在國內交通運輸的競爭力和形象,他對於機場本身的發展和消費者來說都是有害無益的。而且,這種對公共資源的壟斷,不應該也不允許成為壟斷企業獲得超高利潤的本錢,無論這些企業是私營還是國有。讓機場餐飲回歸理性,逐步向平民化,多元化,實現「豐儉由人」改革是維護消費者正當權益要求所在,也是機場餐飲行業發展的大趨勢所在。
對於機場,必須進行改革,將競爭機制引入「壟斷地帶」,打破壟斷、激活競爭,以達到通過市場競爭平抑價格的目的。其次,機場的所有者和經營者也要承擔其相應的社會責任,適當放棄因對經營場地的壟斷而獲得的超高利潤,為經營商戶的價格調整留下必要的空間,徹底打破「機場高價」。否則,只會在消費者的憤怒中玩火自焚。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)来源:四川在線
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