三峽大壩於1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線建成。建成後長江沿岸災害頻繁，中下游近期又遇特大乾旱，證明三峽工程已成禍害中國人民的包袱。中共國務院日前發布《三峽後續工作規劃》，首認三峽工程問題多多，引起關注。
官媒透露，溫家寶是本月18日主持國務院常務會議，討論通過三峽工作規劃的，報導一反常態不提三峽工程作用意義，而直指工程蓄水後對長江中下游帶來不利影響，要求沿岸對移民問題、庫區生態環境問題、庫區地質災害問題「妥善處理」。消息惹關注，被視為是1992年三峽工程決定上馬以來，中央政府首次公開轉態，以否定態度檢討該工程。
連日來，大陸媒體紛紛熱炒三峽工程惹爭議的話題，不少網站重發清華大學已故著名水利專家黃萬里生前反對三峽上馬，在三峽大壩開工前，向江澤民三次上書的諍諍進言。更有網民貼出前總理李鵬早前出版的《眾志繪宏圖──李鵬三峽日記》中，多次提到時任中共總書記江澤民對三峽工程的支持。「1989年以後，所有關於三峽工程的重大決策，都是由江澤民同志主持制訂的」。
1997年，江澤民、李鵬、曾慶紅、羅幹出席三峽工程大江截流儀式
1989年六四後江澤民當局強硬上馬，1992年全國人大討論，曾有臺灣代表在人大會堂搶咪發言反對。著名水利專家黃萬里曾三度上書反對，但不獲重視，臨終哀言：「三峽最終要以炸壩收場！」
2003年6月三峽大壩大壩合攏時，胡溫兩人都沒出席儀式。三峽建委成立於1993年，主任以往由歷任總理李鵬、朱鎔基、溫家寶兼任。但溫家寶打破慣例，在2008年就將主任一職提前交給副總理李克強。
其實自2003年6月大壩合壟蓄水後，長江沿岸各種自然災害頻發，學界一直指與三峽大壩有關，要求重新評價三峽工程聲音不絕於耳。
當年主張三峽上馬派稱，三峽工程既可助長江防洪、改善航道，又可發電；但大陸媒體指，大壩蓄水後長江流域暴雨、山洪、泥石流等災害頻發，發生不同等級地震數十次，包括2008年汶川大地震；通航問題也沒解決，唯一收穫的是發電。
今年以來，長江中下游又是50年罕見大旱，各主要江河蓄水量較同期少一至七成，當局透露全國耕地受旱面積達9,892萬畝，有497萬人、342萬頭牲畜因為大旱飲水困難，引發輿論對「三峽大壩惹災」熱議。
誰對三峽工程引發的災難負責？
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三峽大壩開工前黃萬里給江澤民的三封上書
著名水利專家黃萬里教授在三峽大壩擬議建設之初，多次上書中共江澤民當局，從地質、環境、生態、軍事諸方面痛陳三峽工程不可上馬之緣由。然而，當局在經濟利益驅使下對此錚錚忠言置若罔聞，不惜置人民於水火。在黃萬里先生的種種預言漸次應驗之時，重讀這些上書，不能不讓人感慨萬端。這裡選刊三峽大壩開工前黃萬里先生致江澤民等人的三封信，由《黃萬里研究基金》主任黃肖路提供。
第一封：1992年11月14日三峽大壩若修建終將被迫炸掉
第二封：1993年2月14日
第三封：1993年6月14日
