經歷者親述：7.23溫州動車相撞始末(圖)

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我寫這篇文章不是為了出名，不是為了刷人氣，除了下午剛開始我回覆的幾個人外，我一律不看你們到底回覆了什麼。我也算是個從生死線上掙紮下來的人，某些人再怎樣的言論在我看來就是一個屁，隨風飄散，不值一提。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

那些祝福的人，那些力挺維權的人，謝謝你們！心意領了！

想要加好友的人，感謝你們願意來認識我，但是我一般只會加認識的人，性格使然。而且這樣的狀況下，分不清是敵是友，我只想有一片自己熟悉的淨土。

我只會描述我經歷的客觀事實，並基於這些客觀事實抒發我主觀的感受和看法。對於政府是如何救援橋下車廂倖存者的，撞車時間到底是幾點，我真的不清楚，不過現在網上有很多真實的消息和評論可供大家參考。

這次我和家人乘坐D301（北京至福州）號動車於南京南站上車，準備返回福州。我們是在第五節車廂30號左右的位置。此節車廂和前面的第四節車廂屬於軟臥改造型車廂。每六個人有一個獨立的軟臥包間。這輛車到南京南站站基本是正點。我們2點鐘開始檢票進站。D301原先正點應該是14點13分開車，但是不懂是什麼原因，我們乘客在車上等待了很久，大約到14點30分左右才開車。這個時候車已經處於晚點狀態。

一路上晴晴雨雨，我也睡的昏昏沉沉，不時聊QQ上校內上微博，耗費了很多電量。到了晚上8點多，我們大約到了溫州範圍內。我把表弟拉到軟臥包間外面的走道上聊天。我記得當車快到溫州南的時候有停下來一段時間，不知道是什麼原因，那裡也不是正式的站點。當時已經雷雨交加。重新開動的時候廣播說由於天氣原因會晚點，請我們諒解。我就說晚點也不說具體晚多久，讓我們有個具體的接站時間。剛講完突然停電，劇烈的顛簸。我整個人摔在地上，隨著巨大的衝力向前滑，我馬上用右手抓住旁邊的扶手，不至于飛出去。持續這個姿勢有一會，當我適應了這樣的顛簸，想嘗試向上拉起身體的時候，出現了第二次非常劇烈的顛簸。這次顛簸沒有規律性，而且比第一次劇烈非常多。車廂在不停劇烈地震動。我又被重重的摔在地上，之後甩著滑出去了一些距離，只能用一隻右手把住欄杆，人處於貼著地板半躺的狀態。

如果說第一次我只是下意識的抓住欄杆想要站起來，而這一次我晃過神心裏開始恐懼，我怕車子出軌，不知道是什麼樣的地形。就當恐懼要蔓延的時候，車子停住。我想第一次應該是司機手剎，第二次是追尾。我站起來問我表弟怎樣，然後開始尋找自己的軟臥包間。這個時候所有包間的門都關閉了。當我開門的時候，發現裡面很多行李都砸下來了，我外婆頭還被砸了一下。有個女乘客的腳上有很多血跡但是傷口找不到，她自己也不知道血是從哪裡流出來的，是不是她自己的。一片漆黑。我覺得車廂是平穩的，應該不是什麼危險的地形。我就開始覺得沒事啦，開始感嘆今晚估計回不了福州了，真是的，本來坐這輛車就是因為它從南京到福州只要7個小時不用過夜，現在又得過夜了，還不知道怎麼安頓。我就在那得瑟。很多乘客在那也不懂怎麼辦，有的人說這個車廂在晃，有人拿那個斧頭敲玻璃但是敲不開。

又過了一段時間，之前驗票的戴眼鏡的男乘務員終於出現並喊：「我是本次列車的乘務員，請大家跟著我馬上離開車廂，不要拿行李！」大家明白事態很嚴重，也不懂發生了什麼就跟著乘務員走。剛開始方向走錯了，往4號車廂方向的門走（我們上車就是那個門），乘務員說方向錯了。往反方向走。這個時候我們還不知道，4號車廂已經掛在了橋欄上。往回走的時候我想到我戴著隱形眼鏡，等會戴久了得卸掉，於是就順路回去又拿了那個裝著隱形眼鏡盒的挎包，其他的旅行包就沒能拿出來。我們一路走到5，6號車廂交界處的那個門，發現我們的5號車廂已經變形，車門也被擠變形，遍地是殘渣碎片。當我們要下車的時候，從6號車廂走過來3名左右穿著類似警察制服的人，不懂他們是旅客還是動車上自帶的。他們並沒有疏導我們下車，而且逆著人流往5號車廂走，我們還得讓他們。之後也沒見過，不懂他們去幹嘛。

下車也是很困難的，列車門和軌道有一定的距離，因為這裡不是正常的站臺，是軌道！而且門欄都損毀了，抓也抓不牢靠。我外婆下車的時候有個年輕人幫忙在下面接著，我以為是乘務員，後來下去後才發現不是，他也是跟我們一樣的旅客。儘管如此，我外婆還是滑著摔了一跤。在下軌道的這條路上，我表弟幫著一個抱孩子的母親拎了下小包。我們基本都撤到了軌道旁邊的過道上。還是不明白到底發生了什麼。後來隱約看到了一節車廂垂著掛在了橋欄上，離我們這節車廂挺近，大概是第四節。然後我明白前面1至3號車廂已經掉下去了。這個時候那個男乘務員出現，高聲對我們喊話，讓我們往反方向撤離到安全的地方。我們就一直往回走。但是我們也不懂到底要走到哪裡才是安全的，走到哪裡才會有人接應我們。

當我路過一節車廂的時候，聽到一個車下的旅客問此時站在車門口的動姐：「我是溫州的，我往回走可以走回站去麼？」那動姐操著北方口音說：「行，那您就走回家吧！」我當時錯愕，我在揣摩這動姐是在嘲諷那乘客呢，還是在正經的回答問題。此時那人又問「這樣就能走回去了?」動姐：「對，您就走回家吧！」當我明白這動姐是在正經的回答這個問題的時候，我馬上很大聲的問她，那到底要走多遠你知道嗎？動姐不語。此時又有人問動姐，我們就這樣往回走就可以了麼？那動姐說，是的，往前走就行。我又大聲的問,那到底要走多久才能到？動姐依舊不語，開始講對講機。我反覆大聲的問了兩三遍，那動姐依舊不理我。

我當時也沒想太多，劫後餘生嘛，當時更多的是慶幸。得，我就跟著大部隊走唄。事後我覺得，那動姐根本就不知道這裡是哪裡，也不懂這一路要走多遠。我們當時根本就還沒進溫州站，這個軌道往回走可能要繞過一個山裡的隧道，前一站在哪裡都不知道。而且你動姐站在動車上，肯定可以看到這裡是個封閉的高架橋，你讓我們往回走走到哪裡去？！你還跟那個乘客說「您就直接走回家吧！」太可笑了！你們有沒有職業素質和專業能力？？？？！！！！

後來我們走到D301最末節車廂，大家對於到底要繼續往回走還是停住很茫然。最後一節車廂的門打不開，要自己手動掰開。有人說不如進後面幾節完好的車廂休息，但是車廂裡也很悶熱。大家還是很茫然的往回走。期間，一個乘務人員都沒有下車指引我們，更不用說陪同我們一起走。我們就這樣一直走。那個過道的鋪的很不好，很多翹起的石塊和粗鐵釘，很多裂縫，有些橋欄上的裂縫還很大，有些小的小孩說不准半個身都能塞過去。而且這個時候時不時有雨，最可怕的是一道道劃過天空的閃電。我從來沒有看過這麼真切的閃電。我們要經過一個又一個的高壓電桿，頭頂都是高壓電線。雖然可能這個時候這個路段的電都已經斷掉了。有人就說，沒被撞死，也被這閃電霹死。

這個軌道根本看不到頭，它是順著前面的山彎進去的。可能會經過一個隧道。這時候有一個人打了110，問到底我們要往哪裡走。那110說就繼續往回走，已經派車來接我們。於是我們就在這不負責的110的忽悠下繼續往回走。哪裡有車來接我們！根本就是扯淡！！！走著走著，我們看到了一輛因為前方事故停下來的動車。沒有人開門詢問我們的情況。就這樣乾眼看著我們走。我從窗外可以看出，那裡面的人很悶熱，在不停的扇。後來我外婆在溫州客運站等待安置的時候跟旁邊這輛車上的一個帶小孩的年輕媽媽聊天。她說剛開始，他們都不知道為什麼停下來了。乘務員什麼都不肯說，對他們封閉消息。但是車廂裡面太悶了。他們要求下車，乘務員不讓下車，也不讓開門。之後越來越悶熱，有人感覺到窒息，有人甚至暈倒，他們就用手機上網尋求媒體幫助，讓媒體救救他們。後來車門才被開了一小道縫。

我們又走了很久，此時有人打到前方沒有往回走的同行人的電話，說在事故現場的邊上開了一個臨時的緊急撤離口，從那裡才能出去。無奈我們只能折返。此時，我們已經走了一個多小時，都快走到那山了。期間，沒有一個乘務人員對我們進行指引，也沒有一個乘務人員跟我們進行聯繫。所有的通信都是乘客自己進行的。如果沒有人接到那個電話，不懂我們還要往前走多久！！！分撥出一個乘務員對我們這些乘客進行指引和聯繫，會很困難嗎？這樣我們完全不用在高架上走那麼久的路，可以節約多少體能。我們最後下高架，已經是凌晨12點多。從事故發生後我們就一直在高架那麼難走的過道上走了4個多小時，而且雷雨交加。另外我們這輛車的乘客完全處於自由的狀態，沒有上述那輛車不允許下車需要乘務員看門的情況。不要說緊急情況沒有辦法顧到我們，你們是中國動車組，你們這些乘務人員應該訓練有素，肯定有突發預案和準備，各個方面各個群體你們都應該知道如何進行安排和引導！而不是就說一句「您就走回家吧！」

當我們折返再次經過那輛停在軌道上的動車的時候，才陸續看到特警一樣的人員。他們問我們要不要喝水什麼的，當時只能從那輛動車上乘客那裡拿一些剩餘的水給我們喝。那輛車的車門此時開著，但是動姐張開身體擋著門，不讓他們下車，很多人擠在車門口的那個狹窄的過道上，估計他們非常的需要新鮮的空氣，也很想下車。我們繼續折返，特警這類的人看到越來越多，他們不斷的對我們進行指引，攙扶老人，提行李，可以說他們在軌道上對我們的救援和幫助還是相當到位的。

我們終於又走回來了事故現場，期間有個特警跟我們說讓我們停下，不然就往回走點，因為現在那裡就只有一個緊急撤離通道，現在都在搬運傷員。我們都很憤怒的說，到底往哪裡走，我們剛才往回走了那麼久，現在折返了，又讓我們往回走！那特警說，我也是特地從那跑過來跟你們說的，要不你們就就地休息會，等會再走。我們就原地休息了一下繼續向前。其實這不能怪特警，之前我們走那麼多冤枉路都是極品的動車乘務員造成的！！！！特警，武警，軍人他們的態度一直都很好，而且對我們的救助也很到位。攙扶小孩，老人，一路上拿手電筒幫我們照路。而我們後面就走著三個動姐，她們就自顧自的走著，看著前面我70多歲的外婆，沒有一點幫忙的意思，頂多就一句，小心看路。

我們走過相撞的殘骸，車體都已經嚴重變形，很多救援人員在那裡實施救援。挺觸目驚心的，我隱約看到一個毀損的車窗旁邊有一個人搭著腦袋，不懂是救援人員還是等待救援的人員，我就沒敢看。我本來還想拍下來的，但是路很不好走要攙著外婆，而且那麼多特警在那裡，估計也不會讓我拍。現場很淒慘。在臨近出口的時候，有個特警一直指引我們，在出口處還問要不要背著外婆下去。外婆說不用，攙著就行了。這個時候已經12點多。我們已經在高架上來回走了4個多小時。期間有特警沿路拿著一箱箱礦泉水發放。下去的路非常泥濘。到了下面，我不記得有沒有看到重型機械了。

我們問特警，我們要怎麼辦，他說你們就近找個旅館什麼的第二天再等待安排吧。我們說我們的行李都還在車上，而且我們這裡都不熟，以後我們找誰對這事負責？特警說你們這樣的情況的人很多，現在我們都在搶救傷員，沒有辦法顧及你們了。你們找一個車的人一起看看吧。我們就不再詢問，看到下面一塊地方聚集著很多像我們這樣的乘客。我們就朝那個方向走了。其實只能說特警不熟悉善後安置的具體安排才會這麼說的，他們主要是在軌道上負責救援和疏散的，這個也不能苛求什麼。至少在我看來，他們在軌道上對於我們的救助是很到位的，只是之前我們走的實在離他們救助的範圍太遠了。

我們在那裡繼續等，期間我們去找在路邊警車旁邊靠著的警察，問我們現在應該怎麼辦。他說他也不知道。這時候有個學生模樣的年輕人也走過來問了相同的問題得到了相同的答案。那年輕人激動了說：「你們什麼都不知道在這裡幹嘛，你們有封鎖現場嗎？這裡怎麼有那麼多車子（當時那裡有很多當地人，還有很多小型麵包車，像面的那樣的，你們懂的）。你們就知道在旁邊看熱鬧什麼都不管。」警察說：「領導沒說，我也不知道。」年輕人：「那你們是人民的公僕嗎？你說啊！我問你，你們是人民的公僕嗎？你們就在這什麼都不知道什麼都不做嗎？！」警察：「你不要問我這個問題，領導沒說我也不知道。」作罷，無用，不再理論。從這點可以看出，其實組織工作是混亂的，很多警察在那裡他們也不知道他們要幹什麼。現場也沒很好的封鎖。

我們繼續在人多的地方聚集等待。後來有個沒有穿著制服的人說，往外面走！到二十三中門口有車接。說完人也不見了。我們無奈，只能徒步往外走。期間也是一個官方的指引的人也沒有，沒有人喊話。我都不知道之前那人講的是不是官方的安排。我們只能跟著人流走。人是一群一群，一段一段的跟著往外走。我們走到一個叉口，找不到前面的人流了，不懂要往哪個口走。這時候看到一個穿著類似警察制服的人，我們就問我們要往哪走，他就說往這邊走，我帶你們。我們從現場出來走了很遠的一段路才看到這麼一個穿著正規的指引的人。他說之前的一批往另外一條路走了。我們問他我們是去二十三中過夜還是怎樣？他說他也不知道。反正他們就管好自己的環節就對了，其他的都不知道，偶爾銜接還會脫節。

我們到了二十三中，發現那裡已經有大批的人在裡面等，有的人還去了裡面的禮堂休息等待，那裡有空調座椅什麼的。我們就直接在外面的花壇上坐著等。有工作人員給我們發麵包這類吃的和水。有幾個D301的人還聚在了一起，用礦泉水瓶碰杯慶祝劫後餘生。等了一會，有好幾輛大把開到校門口，把我們接到了溫州客運站的大廳，等候安排。他們在那裡也用推車給我們發放水和快速麵之類的食物。那裡聚集著三輛動車的人等待安排（包括之前那輛停在軌道上的，他們最終也是下車從緊急出口撤離）。

他們有人問我當時的感覺會不會很可怕，我覺得還好，只是覺得走的實在是太久了！！！！我看了下我的腳，全都是泥，我的膝蓋上都是大塊的擦傷和淤青，尾骨好痛，估計是那時候被撞的。當時有快2點吧，我摘掉了我的隱形眼鏡，怕戴著過夜以後得了乾眼症再也戴不了了。我的眼前一篇模糊，框架眼鏡還在第五節的車廂的行李裡。過了一段時間，有大巴陸續開來接人，我們錯過了第一輛來接去福州方向的車子。問了下穿黑色制服的動姐我們要怎麼辦，她說下面還有一班。我問她我們行李要怎麼辦，她說那裡有警察看著，看著以後是來取還是給您寄過去。這個動姐還挺不錯的，跑來跑去幫我們問，說到時候會有人喊到福州的車子，你們就上吧。可惜，唯一一個還像樣的動姐，我還沒看清啥樣。

不久拉福州方向旅客的大巴就來了，我們上車。說是把我們送到溫州南站，坐動車回福州！！！OMG，又是動車!都有陰影了！有個客運公司的人跟我們聊天說，不用動車你們那麼多人我們根本就運不回去啊，那些杭州到廈門的都不知道要怎麼辦呢。我們把一輛溫州到寧波的動車停開，讓那些旅客都下來，用我們公司的大巴運到寧波，讓你們坐動車回福州。我前面坐著兩個從第四節車廂爬出來的男的。他們說還好當時那個方向，軟臥包間的門順勢關上了，不然人就被甩出去了。整節車廂豎著掛在橋欄上，最前面那兩節估計也被擠下去了。他們是順這那過道的欄杆豎著爬出來的！如果說第五節的人是劫後餘生，第四節的人真的是九死一生啊！被這樣弄一下，我坐任何交通工具都很恐懼，我坐在大巴上心想，不要在動車上沒撞死，在大巴上給撞死了！我們最後安全到達溫州南站，但是沒想到令人無比氣憤的旅途就這樣開始了！！！

我們上車的時候，動車上已經坐滿了人，我們不懂後面還有沒有位子，就在餐車裡坐著，於是我有幸在那裡目睹了乘客第一次跟動姐激烈的理論，並且親身參與其中。剛開始他們用廣播通知我們要停靠的站點，一路聽下來，發現他們不停靠福州，只停靠福州南。我覺得福州南也太遠了吧，我就去問，有的旅客也去問餐車裡的乘務員。她們就說我們也不知道，你要去找15號車廂的列車長。有的人回來說那里根本沒有人，動姐說那你敲敲門啊（我們傻啊沒人不會敲門啊？），乘客說我們已經敲啦！沒有人。動姐她們就茫然了，就說那你們等等吧。

途中我看到穿著黑色制服不像是一般乘務員的人走過，我就問她為什麼不停福州站，我票是買到福州站停的。她就說會安排接站，具體的要去問列車長。說完馬上向前走，並且面無表情。覺得她們都沒耐性解答我們的問題！這時候我後面一男的輕輕的說:「不是說好了有停寧德站嗎？怎麼又不停了。」我暈倒，既然這樣他幹嘛干坐著不去問啊，我個800度近視的還到處瞇著眼在朦朧的世界裡到處找人問呢！過了很一會，列車長終於來了，我過去問停福州站嗎？「不停」「為什麼不停福州站，我買的是福州站的。」「我也想知道為什麼不停。」「……」這就是列車長的回答，而且依舊面無表情。我也不懂怎樣繼續。就坐回去觀察等待時機。

這時候陸續來了兩個人，很大聲的問為什麼不停福安站。這時候人還算少，動姐繼續拽啊，很大聲的說：「你們不要這麼大聲，我們在工作！」接著人越來越多，來了幾個高大的男人，還有的抱著孩子。他們講話非常凶悍而且很激動，開始罵髒話敲桌子。動姐見勢，馬上較之前軟了不少。有個阿姨說：「網上都公布了安置辦法了。說會把每個人都送到需要的站點了，你們現在說好了又不停了到底怎麼回事？我是帶孩子去上海看病的，現在一晚上孩子都在吐，這樣你們還不把我們送回家！」

還有個上年紀的人說：「我們是劫後餘生的人啊，你要是在第四節車廂也許你就沒命啦。你能知道我們的感受嗎？我們下來的時候當地的人還會給我們東西吃，攙我們一把扶我們一把，你們怎麼能這樣對待我們啊！」還有個比較粗獷的男的說：「你們蒼南那樣就一兩個人下車的站你們都停，我們福鼎福安寧德的人就不是人啊？我問你們怎麼不停，你們還有人跟我們說，那你們就在福州南下吧！你們知不知道多遠啊！我都通知家人在站等了，我還帶個小孩。……（此處省略一些三字經）」

我見時機成熟，也加入了：「我外婆70多歲了一晚上沒睡走了4個多小時，現在把我們送回家還這麼難！福州站你們必須要停！」列車長說她要打電話跟司機聯繫協調。我就說，那我們現在都不說話，你馬上打電話去！那列車長馬上改口說，我已經打過了，現在還是沒有協調出來！我覺得她們一直就只會在那推卸責任。而且所有動姐包括那兩個餐車乘務員都一直一臉無可奈何的樣子看著我們，搞的我們好像是無理取鬧的難民一樣。我一看就火了，我對列車長說，既然你在這個位子上，你就應該知道會遇到這樣的情況，你要有你們基本的專業能力和職業素質，不要弄得一臉很無奈的樣子對著我們！

經過一番爭論，列車長說肯定會協調，人漸漸散出了餐車。之後廣播播報了最新的站點，所有的小站都有停，大家也都算滿意了。列車長還解釋說因為對福建這裡不太熟悉才會這樣的，暈倒，就你們那點問什麼都說不知道就知道推卸責任的人能知道什麼？？？？！！！！就是有欺軟怕硬的賤質，不集眾對你們態度強硬就解決不了問題！！！都這個時候了還要我們這樣九死一生走了一晚上的人對你們用罵的用吼的才管用！！！

我以為這樣就可以順利回家了，可是我沒想到狗血的事情還在後面！他們是這樣報站點順序的：本列車停靠XX站XX站XX站-福州南站-福州北站-XX站……」我聽的覺得很合理，但是我方向搞錯了。因為我之前都是從廈門坐動車回福州是由南往北開的，都是先經過福州南站再到北站的。

但是我們這次是從北向南走，應該先經過北站再到南站。我們就這樣啥都不懂的看著動車開過了南站，過了一段時間。一個男的過來找餐車那兩個什麼都不懂的乘務員說，你們好像開錯啦，都開到福清啦！那兩個乘務員果不其然的說：我們不知道啊，要找列車長。結果依舊找不到人。其實餐車那裡有個電話，她們都有用那個內部聯繫，她們完全可以打電話幫我們問，而她們每次都讓我們自己走到15號車廂去問，而且每次都找不到人！這時候我們都處在質疑的狀態，覺得不就一條線怎麼可能開錯呢？但是當列車到達下一個站點的時候，果然赫然寫著福清站！！！

我們憤怒了！我和另外一個男的真的是衝到那兩個餐車乘務員怒吼的問：「你們到底怎麼回事！為什麼不停福州站！」那兩個乘務員依舊那麼一句：「我們不知道，你們要找列車長，在15車廂。」我真的氣憤到極點，我說：「你們什麼都不知道就知道推卸責任讓我們找列車長，你們是幹什麼吃的！」還有人把她們的手推車推出車門卡在門口，不讓車開。我們在那裡嚷：「站也能開成這樣，難怪會撞死人！」「沒被撞死也被氣死了！」這個期間，廣播只通知了福清站到了，請有下車的旅客下車。對於為什麼沒停福州站沒有任何一點點的解釋和道歉。在福清站滯留的這段時間裡面，沒有除餐車以外的乘務員在車廂裡出現，沒有任何廣播和官方解釋。什麼都沒有。我說以後還坐什麼動車，還不如坐頭驢出去呢，驢還會叫幾聲，你們問什麼什麼都不懂！還對旅客這樣不負責任！

就這樣僵在福清站，後來我發現他們在外面吵起來。列車長乘務員福清站的站長警察很多七七八八的人，還有很多情緒激動的乘客。一個年長的人跟站長怒吼說:「我們是劫後餘生的人啊，回個家你們還這樣！你們要把我們送回去。」站長的意思是說，你們都先下車，讓車先開，然後去候車室等另外一輛車去福州的車。我們堅決不同意，一定要這輛車直接把我們送回去。我也湊了個熱鬧支持了下，並用相機把這個情景都錄下來了，可惜數據線還在動車行李上，現在所有的照片和視頻都導不出來。不過這個技術問題遲早是可以解決的，到時候就可以看到那些乘務員石蠟一樣的嘴臉。

我回車廂裡面等，估計前後在福清站滯留了1個小時左右，車子開始廣播：「請涵江泉州廈門北廈門的旅客下車。」反反覆覆就這一句，也等了一些時候才開車，估計那些旅客也很不甘願。這個期間廣播除了播報讓旅客下車就是一句謝謝配合，沒有多餘的一句話，依舊沒有任何解釋和道歉。我對於他們這樣的處理態度非常以及異常的憤怒！我知道你們之前疏散原先的旅客肯定也被罵的夠嗆，有的動姐走路都一瘸一拐的估計高跟鞋穿久了，據說疏散原先的乘客是從晚上8點到第二天2點。

但是你們是專業的動車乘務員，你們得拿出你們的專業素質和能力。不然誰不都能當了？！你們不是傳說中訓練有素的中國動車組乘務員麼？？？？！！！！以前你們動車的刊物不是都把你們捧的跟天使一樣，現在你們原形畢露了吧？？？！！！！我很多同學都跟我說，平時坐動車動姐態度就不好，我現在對動姐徹底無好感，你們是服務我們的，不是給我們臉色看的！！！請你們有點起碼的智商，再加點專業的能力和態度好不？？？？~！！！！！！！

幾經周折把我們送到了福州站，下車的時候列車長只說了請帶好自己的行李。其他也沒多說一句。當時同在餐車的人說，看到那乘務員死灰一樣的臉就覺得彆扭。之前我們在福清站滯留那麼久，都沒有早餐供應，有人問你們發礦泉水嗎？餐車的人說，這個我們不能決定。那人說，那我買行嗎？於是就買了一瓶。有的人喝著從他們那裡買的5元一份的粥。我不想在那裡買任何東西，我覺得她們那些人簡直就是噁心到家了！

我不懂為什麼之前沒停站也一點廣播解釋都沒有，也許司機腦子暈了站點不熟，也許根本就是計畫好的，想先斬後奏，到了我們就得下車，再給我們安排其他的車。如果你之前說，也許我們可以協調，但是你們什麼都不說，就這樣蒙我們騙我們，而且任何官方的解釋也沒有，也沒有任何的道歉。這樣的態度和素質，我覺得追尾並不稀奇！也許下次你們可以直接開到長城上面去！！！！！！

P.S.我現在就有兩個迫切的要求！

1）拿回我的行李。因為我第五節的車廂是完好的停在軌道上的。或者給我實際的賠償。現在是實名制，不僅可以確認死者名單，而且也可以確認賠償者名單吧！你們不能就這樣讓我們九死一生以後送我們回家就了事了。而且還是讓這樣素質的動車員送我們回家！

2）賠償損失。最低限度370的車票錢要還給我們。雖然我覺得這樣的要求太低了。但是我嚷著要賠償的時候，周圍很多人包括同車的人說，誰給你賠啊，撿了條命，他們能把你送回來就不錯了！這樣的公民意識不行啊，不能說沒有死我們的正當權益就不要去維護。現在有很多死傷者，很有工作需要安排，我們諒解，但是絕對不能不了了之！

最後，希望那些逝去的人安息，希望那些重傷員能夠平安無事！希望大家都能有合理的賠償！人在做，天在看，下一個「奇蹟」也許就發生在你們身上，請那些黑著良心的人趁還活著多積點德吧！

來源：陳曉蘇的日誌

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