宿舍內部，一人在玩電腦。
宿舍外觀
去年3月，北京出現8間「膠囊式」公寓，裡面可躺、可坐、可看電視和上網。昨天，在鄭州一處工地上，記者看到了內部空間更大的「集裝箱宿舍」，裡面也是設施齊全。據悉，在鄭州這樣的宿舍有600多個，而全省有上千個。
日租金6元可住6個人
一場秋雨一場寒，昨天，為躲避風雨，等活的民工只好聚在立交橋下。下午5時，讀者趙先生致電本報稱，在鄭州市中州大道東側，有日租金6元的「集裝箱宿舍」。
記者很快來到中州大道與晨旭路交叉口東側，看到兩個白色的大集裝箱緊貼在一起。由於積水，集裝箱周圍的通道變成了泥地。集裝箱向西的一面，分別設置了一個門和窗。
走進其中一間「屋子」，記者看到鋪有地板磚。屋子稍顯空曠，靠南擺著3個雙層床。北側是幾張辦公桌，一名年輕人正在上網。年約50歲的租戶蔡師傅說：「在這裡住十幾天了，除去水電費用，一天6塊錢。」
這種宿舍，我省現有上千個
蔡師傅說，他們在鄭州主要做一些木工活，由於工作不固定，所以大家租房時更傾向於郊區。他坦言，市內租房有點貴。周圍沒有水源，他們添置了飲水機，平時買桶裝水飲用。有空調但沒電，「電線什麼的，都是自己想辦法接上的」。
隨後，「集裝箱宿舍」的房東李紅博接受了採訪。他說，這種集裝箱高近3米，內部面積約18平方米。「根據需要，我們安裝空調和相應數量的床位」，集裝箱四壁裝有隔熱層。據其介紹，從去年年底開始在河南生產至今，在鄭州、洛陽、開封等地已有上千個「集裝箱宿舍」，供當地民工居住。其中，600多個「集裝箱宿舍」被放置在鄭州市的工地內。
要想掂包入住，還有諸多難題
電線接入仍需租戶自己解決
對於該集裝箱的租用方式，李紅博說，由於無法解決場地問題，現階段沒法實現單獨對個人的出租。「主要面對一些施工隊或工作相對固定的民工，採用包月的形式出租，一個集裝箱每天6元錢，裡面住多少人我們不管。」他說。
雖然價格低廉，但普通民工要想入住也有一定問題，因為租用這種「宿舍」的人，需要自行解決放置場地、接通水電、廢棄物排泄等問題。「只要解決這些問題，還可以根據各自的需要，在集裝箱內設置洗漱間、衛生間和廚房。」李紅博強調，為了相互約束，他們在出租集裝箱時，還會要求租房人簽訂相應的合同，並支付押金。
對於鄭州市環道立交橋下露宿的民工，李紅博說，他也曾考慮為他們解決難題。「可是限制條件太多。」李紅博說，由於旅社屬於特種服務行業，有關部門對其申辦條件相對嚴格。
記者查閱相關規定，「旅館擁有客房總面積須在30平方米以上，每一客房內床位的平均佔有面積不少於4平方米……」僅這一項，李紅博的「集裝箱宿舍」就難以達標。
記/者/手/記/
國內難以實現真正「膠囊」
隨著全國房價的增長，房屋租金也「步步高陞」。今年2月1日，由住房和城鄉建設部出臺《商品房屋租賃管理辦法》正式實施。該《辦法》在細化房屋租賃登記備案制度的同時，也重新規定了幾項限制條款。針對人口集中城市的出租人分割房屋出租的突出問題，《辦法》規定出租住房應當以原設計的房間為最小出租單位，而且人均租住建築面積不得低於當地政府規定的最低標準。比照鄭州市有關申請廉租房的標準，人均16平方米應該是一個界限。
如此，「膠囊式」公寓面臨許多政策難題，許多畢業生和外地務工者，在不能租到保障房的情況下，依然要面對高房租。
