在斯德哥爾摩之後我直接來到挪威西部著名的漁港卑爾根-這是一座已經被聯合國教科文組織列入人類文化遺產名錄的古城。
那五顏六色的彩色木屋就是卑爾根的標誌性建築-到達卑爾根之後我幸運地遇到了半天的晴天，接著就進入了綿綿的雨霧之中。實際上霧氣和細雨中的卑爾根更有一種意境，只是喜歡拍照的遊客更希望碰到晴天罷了。
卑爾根是遊覽著名的松恩峽灣的起始站，從這裡坐船逆流而上是一派壯觀的景色。游輪時而鑽入雨中時而衝破雨霧迎來明朗的天空，而站在船頭讓和風細雨吹拂面龐感覺相當愜意。
壯觀的松恩峽灣時而寬闊時而狹窄，兩岸的群山也一會兒鑽入雲端羞於見人一會兒又展開雙臂擁抱遠方來的客人，山巒的色彩也從鬱鬱蔥蔥的墨綠逐漸過渡到山頂上的雪白，只是奇怪那白色竟也因光線的變換而幻化出或藍或綠或金或銀的色調，於是我們可以在短短的兩個小時之內領略到各種色調的白來。
游輪把客人運送到一個叫做居德旺恩的小小村落，而此地的風景卻有如世外桃源一般。
一定是為了不給大自然添亂，當地人在這個小小村落（居德旺恩）修建的旅館竟用草皮覆蓋了屋頂，而旅館的建築體量也不以大和奇為美，既不願在美麗的風景之中喧賓奪主更不想因過大的體量過濃的色彩以及過於工業化的設計而破壞周遭的自然之美。
旅館局部的屋頂開了面積不小的天窗，這大概是為了儘可能地引入自然的光線，或許也是為了方便客人晚上躺在床上看星星吧……
這個地區的人們把自己稱作維京人的後代，這對夫婦穿著傳統的維京服裝卻開著奧迪車來度假村上班，男人手裡的蛇形枴杖是維京時代的吉祥物，據說有了它就可以驅趕走一切災禍-不過如果是壞人的話這個蛇形枴杖也絕不會輕易放過。
離開維京村之後坐汽車前往弗洛姆換乘觀光火車繼續東行二十幾公里，這段線路是挪威西部自然景觀最為奇美的地區。
山上時常見到大小不一的天然瀑布，此處山上的之字路是為了方便人們騎行山地速降自行車而特別修造的-妙的是自然與人文的雙重景觀便在這小小的山谷中和諧地交織在了一起。
觀光火車在一個巨大的瀑布前停車五分鐘-忽然遠處傳來了美妙的歌聲，接著一個「仙女」從瀑布旁的岩石後鑽了出來並隨著歌聲翩翩起舞，這樣的創意既出乎意料又令人難忘！（注意看圖片右下角）
最後忘記在哪個小站再度換乘長途火車趕回奧斯陸，上車之後驚訝地發現車廂裡只有三十個座位，原來，車廂的一頭留給了孩子們，而另外一頭則留給了殘障人士。
留給孩子們的這一頭是個雙層的兒童遊樂園。
「樓上」是一個粗細剛好適合於孩子們爬行的管道。
「樓下」則是供孩子們玩樂的沙發軟墊及滑梯等。
車廂另一端是專門留給殘障人士的地方，可以翻動的小桌板方便他們吃飯或使用電腦，地上的安全帶可以阻止輪椅的滑動。
桌子上的插座可以為手機或電腦充電，而紅色按鈕是用來報警的。
小桌板翻開之後的樣子。
車廂的每個門都備有升降電梯-輪椅上下火車的時候並不需要別人幫助抬動。
火車的廁所也是適合殘障者使用的，裡面同樣備有報警用的呼叫鈴。
因為挪威的全國人口只有四百多萬，所以時常能感覺到這是個地廣人稀的國家-火車上的座位似乎也總是坐不滿人的樣子，客觀上這也是他們能夠為兒童與殘障人士辟出足夠空間的原因吧，作為世界第一人口大國的我們或許還真學不來這個，不過別人處處關心孩子與殘障人士的精神卻是值得我們借鑒與學習的啊！
今天下午回到了奧斯陸，第二次來到奧斯陸竟忽然有了種親切之感……
