大陸在10月8日週六宣布，從10月9日週日開始，汽油和柴油的零售價每噸下調三百元人民幣。實際上，僅僅每升汽油價格下調0.22元，下調的幅度很小並引起廣泛質疑。當天，中共國家發改委有關方面負責人，就油價調整回應說：「國內油價不存在「漲快跌慢」等問題」，被網友罵：「忒不要臉！」
據新華網報導，發改委回應網友質疑聲稱，5月上旬以來，國際市場油價高位徘徊。8月初以來，國際市場油價震盪下行。特別是9月下旬以來加速下跌，10月4日，WTI和布倫特原油價格分別跌至每桶75．7美元和99．8美元。國家因此決定適當降低國內成品油價格。從調價操作時間看，不存在「漲快跌慢」問題。
對於發改委的解釋網友一致認為：誰信呀！！！忒不要臉！！！
此次調價網友有不同的認識
終於等來了油價的下調！！
國際油價跌了這麼長時間，在大家千呼萬喚，國內物價居高不下的情況下，發改萎都裝聾作啞
現在終於發善心，小小的安撫了下大家脆弱的心靈~~
但不知道這價格是怎麼計算的？該降沒降這期間多賺了不說，國際油價跌弧那麼大，才小小的降了兩毛錢？？
這下他們又可以理直氣壯的為下次漲價作準備了......
如果國際油價再次回到100美元，我國的油價又該漲到什麼價呢？
說真的，這油價不降也糾結，降了怎麼更加糾結呢？？
油價降到多少才算合適!
網友在論壇上詳細的算了一筆賬法：
2008年的時候RMB對美元匯率是7.8左右，我們按照7.8算,那個時候原油期貨是104-115美元，我們按照105美元算，那麼一桶原油大約等於105*7.8=819RMB
今天RMB對美元匯率是6.3左右，我們按照6.4算，現在原油期貨是78-85美元，我們按照82美元算，那麼一桶原油大約等於82*6.4=525RMB
2001年的時候RMB對美元匯率是8.3左右，我們按照8.3算，那個時候原油期貨是28-34美元，我們按照32美元算，那麼一桶原油大約等於32*8.3=265RMB
也就是說我們今天比2008年少用294RMB就購買了一桶原油，可是我們的成品汽油柴油價還是和2008年一樣價位高高聳立！一點沒降價！
819/525=1.562008年93號汽油是7.5RMB如果按照這個比例那麼現在汽油價格應該是7.5/1.56=4.80RMB左右，朋友你明白為什麼通貨膨脹了吧！
819/265=3.097.5/3.09=2.4RMB左右按照這個比例算和2001年汽油價格是一樣的！看見了嗎，我們現在的價格虛高了多少！膨脹了多少！
以93號汽油為例，按照上面的演算法價格應該在4.8RMB左右，我們在加上0.5RMB燃油稅，那麼價格就是5.3RMB左右，現在的油價還要虛高2.2RMB左右！看看某些人多黑心！
中石油中石化每天幾個億的利潤,都是我們的血汗錢啊！
成品油(柴油、汽油等)食鹽菸草(捲煙、菸葉等)都是國家壟斷的產品，95年食鹽0.15RMB一斤，現在1.5一斤，那個時候還有1.5RMB一包的捲煙，現在4RMB以下的捲煙都很少了，壟斷是造成今天局面的根本和資本主義一點關係沒有!
現在的媒體人會數學的太少了!就知道看原油期貨價格,不看匯率,麻煩往後發表關於油價的文章一定要注意匯率的問題!
網友分析另一漲價的原因
一天，運輸部的負責人對發改委的人說：「由於油價漲了,所以我們的運費要漲價！」發改委的一聽，嗯，很有道理，於是同意運輸部漲價,第二天，煉油廠的人就來找發改委了，對發改委的人說：「由於運輸部的運費漲了，所以我們的原油的運輸成本和成品油運輸成本增加了，所以我們成品油要漲價！」發改委的一聽，嗯，也很有道理，於是同意煉油廠漲價！第三天......週而復始，油價越來越高，運費越來越高......可是他們都在虧損，為什麼？因為預算的成本「總是跟不上」實際的成本！
還有網友分析到：壟斷商品成為某個集團搶劫和掠奪老百姓的工具之一！！石油更是推高、加劇通脹的最大黑手！！你們要是搶之於民用之於民也還說得過去，可惜的是，你們搶劫過去之後除了自己揮霍就是藉給外敵，你們已經成為中華民族5千年以來最大、最凶狠的黑幫！！
