國慶節的最大新聞莫過於中國高速公路大堵車了。
車堵心更堵，中國人活得累，好不容易盼來一個黃金週，第一天卻要在馬路上過，心情那有不堵的？
心堵也罷了，還出了好多事故，有撞車燒死5名德國遊客的，有孕婦臨產堵在路上動彈不得去不了醫院，結果把小孩弄沒了的，至於追尾、剮蹭則無計其數，更搞笑的是據說有女士內急，「把方便袋套在頭上，去路邊上」方便。
呵呵。
人一急，也只能做出這種遮臉不遮屁股的事情來。
其實黃金週小車免費通行的政策與這個可憐女士的內急一樣，也是個遮臉不遮屁股的政策：
高速公路公司是獨立的企業法人，有些還是上市公司，政府一聲令下，七天要少收多少錢？這些損失不分青紅皂白的由高速公路公司及其投資人承擔，政府還講不講法律啊？
往常的黃金週期間，高速公路收費都擁堵，你這一免費，不是故意製造擁堵，存心拿咱老百姓開涮嗎？
是的，高速公路收費增加了物流成本和人民群眾的生活成本，是當前中國調整經濟結構，增加內需的重大阻礙；是的，高速公路收費民憤極大，政府所遭受的壓力也極大，但咱的領導不從根本上解決問題，而是投機取巧，四面討好，結果弄巧成拙，畫虎不成反類犬。
也不知道這種遮臉不遮屁股，禍國殃民的蠢政策是如何出籠的。
交通部一家是做出不這種決定來的吧？估計要報批國務院，說不定還經過國務會議。
由此可知坐在國務會議桌子周圍的高官都是一批蠢貨。
其實香港鳳凰衛視早就知道國節慶中國的高速公路會大堵車的，昨天早上7點的新聞，就有鳳凰衛視派駐全國各地的記者在高速公路上對大堵車的現場播報。可見他們早就提前做好準備了。
連記者都知道的事情，交通部和國務院都不知道？
可見記者都可以當總理。
其實，當官這種職業是最不需要資歷和專業的了，特別是當大官，越是平民，越瞭解民情，越能把大官當好。
舉例說明：泰國總理英拉，一個家庭婦女，一輩子連村長都沒有幹過，人民選她當總理，不也是幹得很好？從現在的情況來看，這個華人小靚妹當總理比泰國歷屆職業官僚出身的總理都幹得更好。
我老人家想說的是：
從中國高速公路大堵車就可以看出：
我黨在小圈子裡從官員中逐級提拔官員的陳腐吏制到了要改一改的時候了。
