十一期間本人由於工作的原因，未能加入十一的出行大軍。據說此次出行人數多達七億人，相當於整個歐洲的人口來了一次大遷徒，其壯觀度不亞於春運給人帶來的震憾，各種糾結抱怨匯成了一道中國特色風景。
每天打開新聞微博全是關於節日的報導，從圖片上看高速公路已然成了最大的露天停車場，汽車一輛接著一輛沒個盡頭，車輛行進如同蝸牛。可以想像在高速公路上堵著滋味肯定不好受，吃喝自不必談，光內急一項只怕就夠愁人了，加之此次多是全家一起出遊，老人和孩子自是更加受罪，如此真不能稱為享受，反而成了一種煎熬。
再看風景區更是不堪重負，據說三亞海灘一天就清理出50噸垃圾，而天安門廣場也清理出了8噸之多的垃圾，何其妝觀，所到之處人山人海，風景沒看到，只看到人頭攢動，不知道當時的人們在想什麼，是不是覺得還是宅在家裡舒服，據說在景區要拍張單人照幾乎成了一種奢望，每看至此總暗自慶幸，也許在假日上班也不失為一種選擇。
形成如此壯觀風景的原因之一，就是今年難得的八天長假，自從十一假期由三天改為一天，似乎每年只有到新年才能得到這麼長的假期，而十一的秋高氣爽直更加適宜出行。八天假期給了人們出行的時間，而高速公路通行費的免收則更加推波助瀾，微博上也時有人感嘆與其這樣還不如收費，也許就不會這樣堵，有人建議平時免費，節日雙倍收費，也有人建議單位可以錯峰休假和落實帶薪假期的。大家都為此開出了種種良方，昨天單位一同事感嘆道：「中國人，還是愛佔小便宜，為了省點高速通行費就如此瘋狂！」由同事的話我聯繫想到一件事，也許這也是原因之一吧！
我們單位是零售商場，剛開業時商場衛生間總是全天候提供廁紙，每天也只需要放兩盤紙也就能用到下班，也許後來商場領導覺得太浪費，就讓每天只上一盤紙，開始幾天紙還能撐到中午，後來撐二個小時候，一個小時，再後來只要五分鐘一盤紙就消失的無影無蹤。原因很簡單，每個人都擔心自己用不上紙，所以見到有紙都想要多點，紙是越撕越多，撕到的人慶幸不已，沒到的人下次自然想要多撕一些，紙消失的速度和人們入廁時，發現無紙可用時的失望完全成正比。
開始為了此事商場的的領導很是震怒，專門派人調查，但不管用什麼方法都無法解決，時間一長也就由它去了，到現在為止情況依舊。有時總會想為什麼不像剛開始一樣全天供應呢，這樣每人隨時都有紙用，自然不會有人多撕了，像肯德基麥當勞一樣，我們肯定不像那裡人流眾多，只需要多加一盤紙也就夠了。大概是我們領導總覺得提供紙是一種多餘的恩惠，也許出行公司利益的考量，不太願意讓員工和顧客佔太多這種小便宜的，久而久之大家都知道沒有廁紙用的，要用的話就要遇到多撕點。
我們的行業相對於其它零售行業還算硬體不錯的，逛百貨商場時，尤其是高檔的百貨商場，其衛生間往往還不如路邊公廁，更別提提供廁紙了（本人在鄭州，本地商場大多如此，外地的就不好斷言了。）
我覺得高速公路堵車與其責怪國人愛佔小便宜，為什麼政府就不能多讓利於民？為什麼全世界百分之九十以上的收費高速路在中國，國道省道已經全部免費，為什麼高速公路就不行？設想一下如果高速公路平時少收或者不收費，當免費變得習以為常，這節日裡大家還會如此興師動眾的出門嗎？相信會少了很多人願意湊這個熱鬧。
