歷史上著名的橋樑以其技術和藝術的完美結合記錄著人類的發展歷程，反映著時代特徵，全球九座別具一格的橋樑美景，邀你觀覽奇趣的橋樑世界。
亨德森波浪橋是新加坡最高的人行天橋，造型別緻，橋身猶如波浪，有四個波峰和三個波谷，給行人提供了觀景的新高度，其波浪狀的設計給人以視覺上的衝擊力，動感十足。它銜接了花柏山公園和直落布蘭雅山公園。全橋採用無障礙設置，橋面防滑，沒有梯階，設有扶手。
這座位於穆爾河上的島橋由美國紐約設計師維托.艾肯西（Vito Acconci）設計，為了慶祝「格拉茨2003文化之都」而建立。巨大的銀色貝殼狀的人工島嶼兩邊各有橋樑連接河岸，人工島嶼內設有日光浴區，時尚酒吧，咖啡館和露天表演場，被認為是藝術與建築，夢幻與現實融合的經典之作，絢麗燦爛。
這座壯美的大橋位於馬來西亞的蘭卡威群島，建成於2004年10月，主體由鋼材料構成，橋型呈圓弧狀，可使遊客從不同的角度飽覽安達曼海和泰國塔如濤島的美麗風景。這座橋因為離地面高而且很窄，穿越它是一項極具挑戰性的任務，從而吸引了很多愛好冒險的遊客慕名前來。
這座長度達918米的可供船只在其上航行的跨河水道橋於1997年動工，歷時6年完成，於2003年開始投入使用。它將東部的馬格德堡附近的米特蘭德運河與西部的易北——哈維爾運河跨越易北河連接了起來。既有行人行走其上，又有船隻航行，構成了這座橋的奇妙景觀。
位於天津的永樂橋，兼具交通和觀光功用，橫跨海河，它的特別之處在於橋上矗立著一個名為「天津之眼」的高大雄偉的觀光摩天輪，輪外裝掛著共48個透明觀光艙，每個觀光艙可容納8人，可供384人同時觀光，遊客乘坐摩天輪最高可達到120米的高空，盡享天「輪」之樂。
巴西聖保羅奧利韋爾懸索大橋於2008年5月開始投入使用，這座橋高138米，是世界首座X型雙道索橋，它的獨特之處在於兩條呈X型交叉的橋身和一座X型的支撐吊塔，它的建成通車大大縮短了松林河濱大道到聖保羅市南區的距離。
這座位於瑞士Traversinertobel的懸梯橋由瑞士籍建築師Jurg Conzett設計。由於原址的索橋損毀，Jurg Conzett和他的助理Rolf Bachofner在兩座山體上找到兩處高低不一的安全固定點由此修建了這座跨度為56米的懸梯橋。
韓國首爾的盤浦噴泉大橋橫跨漢江，是當地的主要觀光景點。在2008年的擴建工程中，在橋的兩側安裝了9380個噴泉口，噴水量達到每分鐘190噸。夜間，在特別照明設備的映襯下，大橋兩側五顏六色的噴泉使人彷彿穿越時空，步入夢幻國度，美不勝收。
位於阿姆斯特丹的這座造型感十足的紅色橋樑得名原因一目瞭然。它建於2001年，橋兩側有鋁制的海鷗造型裝飾，為阿姆斯特丹增添別樣風情。
