過年：當傳統遇到現實（圖）

又是一年新年，短短几日假期，幾億流動人口同時踏上返鄉路，個體的團圓夢在春運的人潮中頓時變得艱辛甚至狼狽。當「常回家看看」還無法實現的時候，過年能多一些時間與親人團聚，成了異鄉漂泊的中國人對這個古老節日的最現實期待。然而，一年短暫的團圓也只能來去匆匆。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

70個小時的團圓年：聚少離多的親情 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

在離蛇年新年還有一週的時候，買到返程票的劉旭終於可以踏實地回家過年。從北京到黑龍江老家，一張火車票，兩張汽車票，每年新年假期，劉旭都是三天在路上，三天在家裡。

70個小時，這是一年來劉旭同父母僅有的團圓時間，但是他說，「時間再短，能回家總比不能回好。」

在以「家」為中心的中國傳統文化中，「父母在，不遠遊」成為一句古訓。然而，對於劉旭這樣常年在外打拼的遊子來說，這句古訓，似乎已經「古」得沒有任何現實意義。

中國式假期：囧途、走親訪友、飯局應酬

在中國，像劉旭這樣背井離鄉的「流動人口」有2.3億。回家的路上累，回到家更累。還沒到家，劉旭已經接到了4場飯局邀請。「同學聚會、親朋聚餐，每年過年都這樣，各種走親訪友、飯局應酬，有時候一頓飯都得趕兩場。」

僅有的假期自己沒休息，也沒有多少時間真正在陪父母。「沒辦法，這就是中國人的傳統，一年難得跟親友聚聚，在家累點也高興。」劉旭說。

一路「累」完，假期之後，等著劉旭的是連上7天班，新年的「折騰」還有餘波。

當傳統遇到現實：新年假期能否延長？

40天內，30多億人次「在路上」，被稱為人類史上最大的週期性遷徙——中國春運又一次如期上演。城市化進程中，流動人口增加是發展的必然，鐵路運力不足的現實，短期內也無法扭轉，但是「回家過年」已是中國人民族基因中的精神召喚。

當傳統遭遇現實，當文化遭遇制度，中國人過年回家的「執著」只能與「艱辛」伴隨嗎？

「新年7天假，刨去兩個週末，這個好幾億人要回家的節日，實際上就3天假，能不擁擠嗎？」在2013年新年假期即將來臨之際，很多網友再次吐槽新年的「全民折騰」原因在於「假期太短」。

其實，近年來的全國「兩會」上，一些委員、代表們已經連年呼籲「適當延長新年假期」，但是假期的調整始終千呼萬喚不出來。

原標題：路上累，回家更累

来源:大眾網-大眾日報

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