全球首見 韓公共汽車可邊開邊充電

發表:2013-08-09 10:54
手機版 简体 打賞 0個留言 列印 特大

【看中國2013年08月09日訊】韓國最近開始測試1條長12公里的「充電馬路」,電公共汽車一邊開,地底電纜一邊就能為車子充飽電。

研發單位說,這種全球首見的充電馬路路面看不到電纜線,也不用架設車頂電纜,若能拉低成本,勢必大受歡迎。
 
研發「充電馬路」系統的韓國「韓國高等科學技術研究院」(The Korea Advanced Institute of Science and Technology)今天說,未來4個月間將在南部龜尾市測試這條充電馬路。
 
這種「線上電動車」(OLEV)使用的是所謂「形磁共振」(Shaped Magnetic Field in Resonance)技術,車底配備感應線圈,可將取自地下饋電條的電磁轉換成電能,用以驅動車子,或將電力儲存在電池裡,是全球首見可為行動中的車輛充電的系統。
 
由於可行動充電,這種公共汽車所需的電池僅有傳統電動車的1/5大,饋電條也只需舖設在部分街道之下,不用浩大工程即可完成;此外,適用充電馬路系統的車子,不用像傳統電車般架設車頂電纜,只要設備相容就可以開上充電馬路。
 
目前使用此項技術的公共汽車有兩輛,研發單位希望在2015年前增加到10輛,不過由於不便宜,每輛車要價約7億韓元(63萬美元,約新台幣1900萬元),實用性方面可能不及前往充電站無線充電的電動車,或是使用車頂電纜的電車。
 
原型車製造公司的樸姓經理告訴法新社:「此項技術立即可派上用場,問題是要怎麼拉低成本。成本拉低之後,我認為會有更多城市對商業化這種新運輸網路感興趣。」

来源:中央社

短网址: 版權所有,任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。



【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
榮譽會員

歡迎給您喜歡的作者捐助。您的愛心鼓勵就是對我們媒體的耕耘。 打賞
善举如烛《看中国》与您相约(图)

看完這篇文章您覺得

評論



加入看中國會員

捐助

看中國版權所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.

blank
x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意