【看中國2014年03月18日訊】馬航MH370班機於3月8日凌晨1點21分最後一次與空中管制員聯繫後，好像就此從人間消失。隨之而來的，是馬來西亞、越南、中國、新加坡、泰國、菲律賓、美國、澳大利亞、英國、紐西蘭、印尼等國的艦船和飛機參與搜救，但均無果。這架波音777-200型客機如果是在空中解體或爆炸的話，也應該找得到殘骸、斷翅，可是連碎片、油劑之類的蛛絲馬跡都沒有。沒有線索，又恰恰是一條線索，表明飛機還在。飛機還在怎麼找不見？無非兩種可能：要麼是被恐怖份子劫持了，要麼進入了另外時空或者被外星人擄走。後者不大象。那麼，這恐怖份子又是誰呢？
國內外多篇報導提及：3月8日在馬航MH370班機上，有機票連號的一名義大利人和一名奧地利人「持假護照」登機。所謂「假護照」，只是相對於使用他人護照的人而言，其實，這兩本護照本身倒是真的，並非偽造，不過是被人盜用了（之前有一名義大利人和一名奧地利人的護照失竊）。要說假，這兩個冒名頂替的登機者的身份才是假的。這兩個使用他人護照的外國人出現在「本次航班」上，僅僅是一個偶然呢，還是真有什麼「任務」？抑或說，是無意中被暗中搖羽毛扇的人物用做障眼法的道具？
馬航MH370班機失去聯繫已逾一個多星期，現在看來，與其說是這架飛機同外面失去了聯繫，不如說是它故意不跟你聯繫，故意不跟包括空中管制人員在內的外界聯繫，機上有精於此道者故意關閉了與地面、空中的通聯設備，切斷了與外界的聯絡，為的是隱匿行蹤，逃避監控，以達到不可告人的目的。
據《南方日報》官方微博及閩南網披露，馬航公布的失聯飛機乘客名單第82個的護照號碼G25634718，與大陸福建福清俞某的護照號碼一模一樣。「俞某對記者說，從2007年辦理護照後，就一直沒有使用過，也沒有丟失過，一直鎖在家中保險櫃。自己近來從未離開福清，也沒有去過馬來西亞。」即使專門做假證件的人要做一本相同號碼的護照，也不知道俞某的護照號碼啊！在中國，除了公安、國安等部門，誰有能力掌握公民的信息，誰有條件克隆公民的護照號碼？千萬不要忽視和淡化那個冒用俞某護照號碼的特殊「乘客」。再說，如若這個驚天大案真是江派曾慶紅策劃、操縱，如若單單是機長、機師等答應劫機，如此大事就這麼托付，前者能放心嗎？在江氏人馬與劫機者之間，還應當有重要的一環——即一、兩個懂行的在現場起督戰和掌控作用的角色，這種角色應當出自中共黑幫手下。客機上有沒有出現過這樣的身影？
搜尋到第三天仍然沒有頭緒，一位曾經在民航工作過的朋友與我聊天時自言自語：會不會這架飛機被藏起來了？我聽了不以為然，偌大一架飛機，能藏哪兒呢？近日美國調查人員發現：「在馬航MH370失聯之後，自動傳輸系統嘗試跟Inmarsat PLC運營的衛星連接了好幾次，並暗示一共飛行五個小時；此外軍用雷達跟蹤的證據顯示，馬航失聯客機被人為操縱飛過馬來半島，飛向安達曼群島。調查員懷疑，馬航被劫持降落在某個不知名的地方。」相關人士分析、推測，失聯飛機多半藏在安達曼群島北端的大椰子樹島（Great Coco Island）的秘密機場，該島屬於緬甸，由中方海軍租用，成了中共在海外的一個軍事基地。3月14日《華爾街日報》引述一位調查員的看法，這架飛機被「劫持」，肇事者「意圖日後懷著其他目的使用它」。藏飛機要是屬實，許多事情就都好解釋了。中共藏什麼也是有傳統的：抗日戰爭期間，它就藏起武裝力量，保存實力；這些年，黨官們又將貪污來的大量錢財藏到國外銀行。當然，還有更險惡的藏：在漂亮的好話中，包藏禍心。
我身邊的熟人說：按理，劫機者會提出要求和條件。這個想法沒錯，要求和條件肯定是會提的，但是還輪不到機上的人來提，屆時自有江派大佬出面。要提，要談判，也只能是悄悄的，不會那麼張揚，因為見不得人的齷齪事太多了。目前，中共兩派的博弈、內鬥業已到了白熱化的程度。血債幫若將包括154名中國人在內的十四個國家的227名乘客當作人質，這等於是在綁架誰？不難想像，他們開出的籌碼，將使習大帝左右為難：讓步吧，「打虎」的狠話早放出去了，面子上怎麼下得來，難道前一陣子的活兒都白幹了？強硬吧，僵持多久，這麼多條人命攥在對方手裡，萬一有個三長兩短，如何向國際社會交代？也許談判已經在進行了。有一個聲音在問習總：「你是要救人，還是救黨？」帝王，也不是好當的。
馬年伊始，香港襲擊、昆明殺戮等恐怖事件血跡未乾，馬航的MH370班機遭劫持。習江內鬥激化、升級。一方是拍蠅打虎，給政敵一個下馬威後，準備收網；另一方拚命反撲，居然把馬航的一架客機掐成了離線的「天馬」，以搏個魚死網破。雙方，皆不會懸崖勒馬，韁繩都拽在對方的手裡。馬年，血腥的「馬」戲在繼續上演。事實上，有的國家也一直在演戲。我除了祈望這個班機上的乘客生命安全，還想看看害群之馬的結局。
